Laivas un to motori

eholotes.lv [8:46]: Ja vēlas izcilu kvalitāti, tad šis ir variants.

https://www.ss.com/msg/lv/transport/other/the-sailing-charter/motorboats/U3oPG01iSVQ=.html?1587707258Ar motoru sanāks tuvu 20000.Diemžēl budžets ir 15,a šajos laikos krītos dēļ laivas nu nekādi negribas līst.

Dzii, 24.aprīlis 2020, 09:10

Ir variantio arī askētiskāki par NorthSilver. Kvalitāte un gait no tā necieš, toties budžets daudz mērenāks - Tuna 460 CC vai 500 CC.

eholotes.lv [24.04.20]: Ja vēlas izcilu kvalitāti, tad šis ir variants.

https://www.ss.com/msg/lv/transport/other/the-sailing-charter/motorboats/U3oPG01iSVQ=.html?1587707258

Šis ir tikai aluminijs, jeb ka parejiem Silveriem - aluminijs + plastics un pa vidu putas?

eholotes.lv [24.04.20]: Ja vēlas izcilu kvalitāti, tad šis ir variants.

https://www.ss.com/msg/lv/transport/other/the-sailing-charter/motorboats/U3oPG01iSVQ=.html?1587707258

Ar motoru sanāks tuvu 20000.Diemžēl budžets ir 15,a šajos laikos krītos dēļ laivas nu nekādi negribas līst.

Ja vēlas izcilu kvalitāti, tad šis ir variants.

https://www.ss.com/msg/lv/transport/other/the-sailing-charter/motorboats/U3oPG01iSVQ=.html?1587707258

andis47 [23.04.20]: Cik konkurētspējīgi viņiem ir tie VIZION, ko ražo Rēzeknē? Kaut kas ļoti līdzīgs, ne?

Nezinu cik labi,bet nu cenas kā Finvalam.:)

Cik konkurētspējīgi viņiem ir tie VIZION, ko ražo Rēzeknē? Kaut kas ļoti līdzīgs, ne?

zaraza [23.04.20]: Tā Volzhanka pārāk šķidra.Arī stikla vietā kkāds akrils.Starp citu tā Volzhanka ir pat lētāka,bet nu tā kvalitāte...
Dzii, 23.aprīlis 2020, 22:38

Nu ja salīdzina vienas klases laivas (Berkut-M tas sanāk ne jau pret 460 volzhanku bet 505) tad Berkuts ir vislētākais... padomā kāpēc :) un palasi Krievijas formus, tur tieši tā kvalitāti un izpildījumu lamā konkrēti... bet nu katram jau pašam sava galva uz pleciem...

Tur to viedokļu diezgan daudz.Gribētos izmēģināt dzīvē.

zaraza [23.04.20]: Rangy nē,jo gribu pilnvērtīgu konsoli.

Dzii, 23.aprīlis 2020, 22:38

nu tas gan man nebūtu arguments, jauna konsole ar visām stūrēm, trosēm un paneļiem ir 300-600EUR jautājums atkaribā no krutuma, a budžeta variantā i sotakā var iekļauties. Pie tam var uztaisīt tā kā gribas, nevis tā kā ražotājs standartā izdomājis... Rangy man drīzāk tomēr seklais dibena lenķis nepārliecina.... Bet nu platums un pārējais dimensijas labas... Nezinu, man Volzhanka 46 likās laba...Bet nu jā, loģiski ka Berkut-M jau cits garums... Bet tur jau atkal biški izlec no mana personīgā funktiera, kur konceptuāli vajag laivu ko viegli pārvadāt lielus attālumus. Berkut-M 350kg sausais svars pilnā aprīkojumā, ar aķiem, pilnu bāku, motoru un parpalām, nostāsies jau uz 700+kg, man par daudz liekas pastāvīgai staipīšanai, piekabi niknu vajag ar jaudas rezervi, grūti vienam valdīt... Pieredze ir, viens tonnīgs kuteris man jau bijis, otru vairs negribu kādu laiku...

Staipīšana biku ir,bet nu vismaz var komfortabli copēt plus ģimeni arī var pavizināt.
Būtu jau labi ka varētu izbraukt gan ar vienu gan ar otru,bet pārdevēji tādu iespēju nepiedāvā.Tapēc arī jautāju vai kādam kam ir kas līdzīgs.

Tā Volzhanka pārāk šķidra.Arī stikla vietā kkāds akrils.Starp citu tā Volzhanka ir pat lētāka,bet nu tā kvalitāte...
Dzii, 23.aprīlis 2020, 22:38

Nu ja salīdzina vienas klases laivas (Berkut-M tas sanāk ne jau pret 460 volzhanku bet 505) tad Berkuts ir vislētākais... padomā kāpēc :) un palasi Krievijas formus, tur tieši tā kvalitāti un izpildījumu lamā konkrēti... bet nu katram jau pašam sava galva uz pleciem...

Rangy nē,jo gribu pilnvērtīgu konsoli.

Dzii, 23.aprīlis 2020, 22:38

nu tas gan man nebūtu arguments, jauna konsole ar visām stūrēm, trosēm un paneļiem ir 300-600EUR jautājums atkaribā no krutuma, a budžeta variantā i sotakā var iekļauties. Pie tam var uztaisīt tā kā gribas, nevis tā kā ražotājs standartā izdomājis... Rangy man drīzāk tomēr seklais dibena lenķis nepārliecina.... Bet nu platums un pārējais dimensijas labas... Nezinu, man Volzhanka 46 likās laba...Bet nu jā, loģiski ka Berkut-M jau cits garums... Bet tur jau atkal biški izlec no mana personīgā funktiera, kur konceptuāli vajag laivu ko viegli pārvadāt lielus attālumus. Berkut-M 350kg sausais svars pilnā aprīkojumā, ar aķiem, pilnu bāku, motoru un parpalām, nostāsies jau uz 700+kg, man par daudz liekas pastāvīgai staipīšanai, piekabi niknu vajag ar jaudas rezervi, grūti vienam valdīt... Pieredze ir, viens tonnīgs kuteris man jau bijis, otru vairs negribu kādu laiku...

Dies' nemīl ka nabagi trako :)

zaraza, 23.aprīlis 2020, 22:31[/quote]

Nemīl gan,kad šie trako,D...
Par platumu viss ir pareizi pateikts.

zaraza [23.04.20]: Sveiki kolēģi!
Vai kādam ir pieredze ar Berkut laivām?Vēlos iegādāties alumīnija copes laivu,bet nav info par viņiem.
Gribētu jau Finvalu,bet....

Dzii, 23.aprīlis 2020, 21:27

Visa fiška nav garumā , būtiskākais ir platums, tieši tas copi padara komfortablāku, bet , loģiski, arī ceļ cenu... Berkut S-Fish platums par mazu, kāda jēga maksāt un dabūt 1.65m, kas mazāk kā Progresam, tad labāk pārbūvēt...
Berkut-M jau OK labāk, bet nu tad jau blakus cenā tuvu nostājas stipri konkurenti Volzhanka un Finval Rangy...
Es visas savas vecās laivas pāredevu, biju domājis pavasarī iztādē utt. bik piepelnīt un trinos uz Volzhanku, bet nu vīruss ieviesa korekcijas plānos un finansēs, laikam šosezon ar pūsli jāpabraukā, Dies' nemīl ka nabagi trako :)

Es tieši uz M arī skatos.Tā Volzhanka pārāk šķidra.Arī stikla vietā kkāds akrils.Starp citu tā Volzhanka ir pat lētāka,bet nu tā kvalitāte....
Rangy nē,jo gribu pilnvērtīgu konsoli.
Skandināvijā un Holandē ir interesanti varianti,bet nekur jau nevar tikt:(

Sveiki kolēģi!
Vai kādam ir pieredze ar Berkut laivām?Vēlos iegādāties alumīnija copes laivu,bet nav info par viņiem.
Gribētu jau Finvalu,bet....

Dzii, 23.aprīlis 2020, 21:27

Visa fiška nav garumā , būtiskākais ir platums, tieši tas copi padara komfortablāku, bet , loģiski, arī ceļ cenu... Berkut S-Fish platums par mazu, kāda jēga maksāt un dabūt 1.65m, kas mazāk kā Progresam, tad labāk pārbūvēt...
Berkut-M jau OK labāk, bet nu tad jau blakus cenā tuvu nostājas stipri konkurenti Volzhanka un Finval Rangy...
Es visas savas vecās laivas pāredevu, biju domājis pavasarī iztādē utt. bik piepelnīt un trinos uz Volzhanku, bet nu vīruss ieviesa korekcijas plānos un finansēs, laikam šosezon ar pūsli jāpabraukā, Dies' nemīl ka nabagi trako :)

Sveiki copmanī,

Varbūt kāds var ieteikt, kur meklēt ūdens sūkņa rotoru priekš MERCURY FourStroke F20MH EFI?

Paldies!

asaris7, 23.aprīlis 2020, 21:11

Rīga, Krasta iela 7 kādreiz viņiem bija Tagad nepteikšu Piezvani uzprasi 25736999

Sveiki kolēģi!
Vai kādam ir pieredze ar Berkut laivām?Vēlos iegādāties alumīnija copes laivu,bet nav info par viņiem.
Gribētu jau Finvalu,bet....

Es uzliku uz vecās pellas alumīnija 4 mm biezu un 40 mm platu plāksni Pieskruvēju ar nerūsējošā tērauda skruvēm un viss Vienīgais laivai ir koka ķīlis kurš aplīmēts ar stikla šķiedru Ja laiva šāda ķīļa nav tad būs jāliek hermētiķis un jālaiž skruves cauri korpusam Manai laivai nu jau 8 gads kā plāksne pieskruvēta Viss čikiniekā

Sveiki copmanī,

Varbūt kāds var ieteikt, kur meklēt ūdens sūkņa rotoru priekš MERCURY FourStroke F20MH EFI?

Paldies!

Sveiki!
Varbūt kādam ir kādi ieteikumi kā pasargāt stiklplasta laivai ķīli? Nereti sanāk ielaist laivu seklās vietās nevis iekārtotos slipos, līdz ar to ķīlis skrāpējas un nobružājas pa akmeņiem un smiltīm.

Toms97, 23.aprīlis 2020, 19:01
Pieskruvē alumīnija loksni visā ķīļa garumā vai vismaz laivas priekšgalā


bums, 23.aprīlis 2020, 19:16

Skrūvējot klāt apakšā kaut kādu hermētiķi ari vajadzētu likt vai ne?

Toms97, 23.aprīlis 2020, 19:18

Vajadzētu gan. Vismaz rūpnīcās liek kaut kādu ūdensizturīgo. Man šķiet, Sikaflex.

Nevajag

bums, 23.aprīlis 2020, 19:20

Ok, liels paldies par atbildi!

Nevajag