Laivas un to motori

DSV , nosūtiju PM
4.maijs 2020, 18:21 | links
 
Sveiki. Uz pirmo copi sanāca apraut dzenskrūvei iekšejo buksi. Dzinējs Yamaha 9.9 2T , skrūve 9 1/4*9-J ( der kodi 683-45945-00-EL vai 63V-45945-10EL ) Iespējams kādam ir kas ko piedāvāt vai vismaz pamest ideju kur meklēt jaunu dzenskrūvi? Rīt uzzvanīšu uz boatshop un vimmo. Iespējams vēl ir vietas kur meklēt? Pateicos

DsKs, 4.maijs 2020, 17:44


Kaut kur zem VEF tilta kādreiz atjaunoja dzenskrūves,gan jau ka arī bukses.
Jaunu?
Man ir ķīnietis,kas ātri piegādā.Pats lietoju tādu.Starpības nav ,kas bija ar orģinālo YAMAHA.Ir vel viena rezervē.
4.maijs 2020, 17:57 | links
 
Sveiki. Uz pirmo copi sanāca apraut dzenskrūvei iekšejo buksi. Dzinējs Yamaha 9.9 2T , skrūve 9 1/4*9-J ( der kodi 683-45945-00-EL vai 63V-45945-10EL ) Iespējams kādam ir kas ko piedāvāt vai vismaz pamest ideju kur meklēt jaunu dzenskrūvi? Rīt uzzvanīšu uz boatshop un vimmo. Iespējams vēl ir vietas kur meklēt? Pateicos
4.maijs 2020, 17:44 | links
 
Neviena tirgū esoša laiva nav no epoksīda,tas punkts viens ! Punkts divi-tās līmē no NORPOL sveķiem,kuri apmēram atbilst padomju laiku PN-1.Tiem atbilst visas tās lietas ko nosaucu...

Arvids8, 3.maijs 2020, 22:50[/quote]

Speciālisti ir diez vai uzlīmējuši kādu laivu paši,maz ticams.
Pirmkārt,lai uzlīmētu laivu ir vajadzīga forma.Arī vannas,izlietnes u.c.
Otrkārt mēs nemaz netaisāmies ar to nodarboties.
Savā praksē esmu daudz līmējis gan ar līmēm,gan sveķiem,gan poliestera sveķiem.
Trubas,mehanismus,vārpstas,utt.
Runa šeit gāja par galvenajiem principiem visam nosauktajam,ko neviens vēl nav atcēlis.
Ja būs mitrums vai ūdens-nesalīmēsi(ir USA līmes,ko var lietot arī mitrumā un zem ūdens.DEVCON par piemēru u.c.).
Ja būs iztecējis uzglabāšanas laiks vai nepiemērotā temperatūrā glabāta-nesalīmēsi.
Ja līmēsi temperatūrā zemāk par +10 grādi-nesalīmēsi.
Ja tepmeratūra būs par augstu,aptuveni virs 35Deg.-nepaspēsi salīmēt.
Ja neievērosi pilnas sacietēšanas temperatūru(ir gadījumi,kad lieto lampas,lai paaugstinatu temperatūru)Utt. un tā joprojām.Varbūt ko arī piemirsu.
Epoksīda sveķi var teikt parādijās salīdzinōsi nesen,aptuveni 70.gados.Toreiz tinām kļuškas un nezinājām kā īsti tos lietot,D
Bija tāda filmiņa,kur uzlīmē plāksnīti uz 16kg svara bumbas.Un varēja jau pēc minūtes pacelt,vot tas bija brīnums.
Bija pazīstams Neorganiskās ķīmijas institūta direktora vietnieks.Šis pateica,ka sen jau mums tādi esot.Pielieto armijas vajadzībām.
Kā pielietot?Ir rakstīts Instrukcijās.
Kur pielietot?Epo sveķus,piem. nevar pielietot tupeles līmēšānai,jo tie lūzt.
Manis pieminētās temperatūras ir aptuvenas,jo ir daudz dažādu manufacturers un epo veidu.
4.maijs 2020, 17:36 | links
 
Sveiki, kungi!
Varbūt ziniet, kur uz vietas (bez ebay un AliExpress) var iegādāties impelleri 47 - 16 154 Mariner 4hp motoram?
Paldies!
4.maijs 2020, 16:07 | links
 
Jautājums "speciālistiem"-Jūs kaut vienu laivu esat uzlīmējuši ?Neviena tirgū esoša laiva nav no epoksīda,tas punkts viens ! Punkts divi-tās līmē no NORPOL sveķiem,kuri apmēram atbilst padomju laiku PN-1.Tiem atbilst visas tās lietas ko nosaucu...
3.maijs 2020, 22:50 | links
 
Didzeeens [03.05.20]: 30lbs elektro motoram pietiks ar 80ah akumulatoru vai jāe 100.
Laiva Aviks 310
Ja mazi ūdeņi, īsi attālumi, pietiks.
3.maijs 2020, 22:13 | links
 
30lbs elektro motoram pietiks ar 80ah akumulatoru vai jāe 100.
Laiva Aviks 310
3.maijs 2020, 22:08 | links
 
ozols1 [03.05.20]: ARCHA [Vakar]: Deto [Vakar]: Deto [19:07]: Man slikta pieredze ar Amber darboņiem... pat pie neliela viļņa laivas dibens locījās kā lupata.

ARCHA, 2.maijs 2020, 21:21
Man komunikācija ar Amberlat cilvēkiem bija ļoti laba - laiva bija jāpasūta, bija jāpagaida , kamēr laivu izgatavo. Problēmas bija ar pašu laivu. Varbūt, ka tiem kas ir pieraduši žonglēt ar plastmasas tupelēm, tas liekas normāli, bet man svarīgs ir komforts un drošība.

Maris_C, 2.maijs 2020, 21:57
Kas tieshi laivai bija pa vainu?nestabila?Stabila, bet mīksta. Grīda kā lupata. Varbūt brāķis, varbūt tāds bizness - ietaupīt uz materiālu...Es nopirku Amber 315,kad ielaidām ezerā, grīda ļodzās kā plēve,bailīgi. Tāda grīda visām Amber laivām?
Nezinu. Amber 400 ar stiprību viss ir ok. Man gan tā ir pamatīgi pārbūvēta, grīda, papildus kastes un utt. Bet korpusa stingrība un gaitas īpašības ir ļoti ok. Braukt arī palielos viļņos var bez problēmām. Vienīgi stāvot uz enkura viļņos šķiet ka purns ir par zemu.
3.maijs 2020, 21:41 | links
 
Asarmens [03.05.20]: Kengurs24 [Vakar]: urmaas [Vakar]: Asarmens [49m]: Sveiki copmaņi. Iegādājos Dulkan 325 gumijas laivu. Bet viņai nebija alumīnija vadīklas coetajai grīdai. Pazaudētas vai kā tml.
Varbūt kāds zin, kur tādas var nopirkt? Domājams, ka der no citām markām arī.Iebrauc dulkan bodē. Nav tik dārgas.3,25m laivai sotaks būs stabili!O jopcik. Kur, lai dabūn lētāk?

Uztaisi citu grīdu no 2gabaliem...vajag vienu profilu(2daļas,cena 22e),bet tieši purna,lai ķíli pumpējot purns paceļas....ja no finiera grída, pāris stundu darbs! ;)
3.maijs 2020, 14:12 | links
 
Epoksīda un poliestera sveķi ir divas dažādas lietas. Ar poliestera sveķiem vieglāk strādāt. Epoksīda sveķus var izmantot poliestera laivas remontam, bet otrādāk neiesaka.
3.maijs 2020, 13:40 | links
 
Kengurs24 [02.05.20]: urmaas [Vakar]: Asarmens [49m]: Sveiki copmaņi. Iegādājos Dulkan 325 gumijas laivu. Bet viņai nebija alumīnija vadīklas coetajai grīdai. Pazaudētas vai kā tml.
Varbūt kāds zin, kur tādas var nopirkt? Domājams, ka der no citām markām arī.Iebrauc dulkan bodē. Nav tik dārgas.3,25m laivai sotaks būs stabili!
O jopcik. Kur, lai dabūn lētāk?
3.maijs 2020, 13:23 | links
 
Epoksīda sveķiem atkarībā no tipa ir 18-24 stundas pie 20Deg temperatūras.
Ok,paturi 30 stundas un būs sacietējuši pilnībā.
Nav ko tur vairāk gatavināt.
3.maijs 2020, 11:17 | links
 
Svaigi līmēta laiva,laiks vēss,ietaupīja uz apkuri ! Sveķiem vajag vismaz 20 grādus,kā arī nostāvēties siltumā,poliestera sveķiem polimerizācija nebeidzas pēc tam kad sacietējuši un pie rokas nelīp....Ja uzlīmē bruņukuģi,tad var mest ūdenī uzreiz,bet plānai,vieglai laivai jāļauj "nogatavoties".....
3.maijs 2020, 10:20 | links
 
ARCHA [02.05.20]: Deto [Vakar]: Deto [19:07]: Man slikta pieredze ar Amber darboņiem... pat pie neliela viļņa laivas dibens locījās kā lupata.

ARCHA, 2.maijs 2020, 21:21
Man komunikācija ar Amberlat cilvēkiem bija ļoti laba - laiva bija jāpasūta, bija jāpagaida , kamēr laivu izgatavo. Problēmas bija ar pašu laivu. Varbūt, ka tiem kas ir pieraduši žonglēt ar plastmasas tupelēm, tas liekas normāli, bet man svarīgs ir komforts un drošība.

Maris_C, 2.maijs 2020, 21:57
Kas tieshi laivai bija pa vainu?nestabila?Stabila, bet mīksta. Grīda kā lupata. Varbūt brāķis, varbūt tāds bizness - ietaupīt uz materiālu...
Es nopirku Amber 315,kad ielaidām ezerā, grīda ļodzās kā plēve,bailīgi. Tāda grīda visām Amber laivām?
3.maijs 2020, 10:04 | links
 
Imho sāc ar darba dīzi...tukšgaitai ir sava dīze.
3.maijs 2020, 08:21 | links
 
Izmeklējos tālu pa lapām, neatradu. Tātad- 12-gadīga 2,5ZS Yamaha lec uz rāvienu, neitrālajā apgriezieni pa pirmo, kā ieliek robā, tā paliek pusdzīvs, knapi purkšķina uz priekšu, apgriezienu nav. Ir dažas idejas, bet pirms skrūvēšanas domāju apjautāties plašākam lokam. Pirmo reizi šitāds gājiens.
3.maijs 2020, 08:01 | links
 
Deto [02.05.20]: Deto [19:07]: Man slikta pieredze ar Amber darboņiem... pat pie neliela viļņa laivas dibens locījās kā lupata.

ARCHA, 2.maijs 2020, 21:21
Man komunikācija ar Amberlat cilvēkiem bija ļoti laba - laiva bija jāpasūta, bija jāpagaida , kamēr laivu izgatavo. Problēmas bija ar pašu laivu. Varbūt, ka tiem kas ir pieraduši žonglēt ar plastmasas tupelēm, tas liekas normāli, bet man svarīgs ir komforts un drošība.

Maris_C, 2.maijs 2020, 21:57
Kas tieshi laivai bija pa vainu?nestabila?
Stabila, bet mīksta. Grīda kā lupata. Varbūt brāķis, varbūt tāds bizness - ietaupīt uz materiālu...
2.maijs 2020, 23:31 | links
 
Deto [02.05.20]: Deto [19:07]: Man slikta pieredze ar Amber darboņiem... pat pie neliela viļņa laivas dibens locījās kā lupata.

ARCHA, 2.maijs 2020, 21:21
Man komunikācija ar Amberlat cilvēkiem bija ļoti laba - laiva bija jāpasūta, bija jāpagaida , kamēr laivu izgatavo. Problēmas bija ar pašu laivu. Varbūt, ka tiem kas ir pieraduši žonglēt ar plastmasas tupelēm, tas liekas normāli, bet man svarīgs ir komforts un drošība.

Maris_C, 2.maijs 2020, 21:57
Kas tieshi laivai bija pa vainu?nestabila?
Stabila, bet mīksta. Grīda kā lupata. Varbūt brāķis, varbūt tāds bizness - ietaupīt uz materiālu...
2.maijs 2020, 23:31 | links
 
Man nu jau 4 gadus ir Amber 430. Viss zajebis. Nekas neļogās un nekrakšķ.
Forša laiva.
2.maijs 2020, 22:42 | links
 

Pievieno savu atbildi

Nepieciešams reģistrēties, lai pievienotu atbildi!
Uz augšu
 
Creative templates for Google Ad Manager