Laivas un to motori

Sveiki!
Ir kāds mēģinājis Honda BF8D motoram pievienot distances vadību? Konkrētāk, gāzes un reversa troses pievienošanu. Var būt kāds var padalīties ar pieredzi.

Drepess, 20.janvāris 2022, 17:41

Man ir distances vadība uz BF10, Sākumā biju domājis pats kaut ko konstruēt, bet tad, ilgi rokoties, atradu ka ir gatavs komplekts, lai to izdarītu. Principā priekš pāris stieņiem un puļķiem viņš ir dārgs un instrukciju ar neviens nepiedāvā, bet izdomāt kā pielikt sanāca. Pati pults un troses man ir no kaut kāda Suzuki. Pirku pie Hondas dīlera Dārzciema lielā, bet komplekta kodu jau biju pats sameklējis.

Sveiciens!
Vai es nemāku atrast vai arī i-pilotiem baigi cenas ir uzlēkušas? Vēl rudenī, kad skatījos internetā, LV budžeta klasi ar enkura funkciju varēja nopirk sākot ar apm. 1100€.
Tagd ne ko lētāku par 1400+ neatrodu!
Energoresursu cenu kāpuma sekas?

Bet tur tā sistēma nav galīgi atšķirīga?

Es uzliku Tohatsu 9,8 distanci, ja ir interese varu padalīties ar pieredzi pm

Sveiki!
Ir kāds mēģinājis Honda BF8D motoram pievienot distances vadību? Konkrētāk, gāzes un reversa troses pievienošanu. Var būt kāds var padalīties ar pieredzi.

Udens vienkorpusu laivas gaisa kabatās ir norma.
Vietās kur kabatas pielaminētas pie korpusa ir mazas poras, ne tik lielas lai laiva piesmeļoties ar ūdeni nogrimtu, bet pietiekamas lai ventilētos un tur iekšā tiktu mitrums kurš pēcāk kondensētos.
Risinājums ir visām gaisa kabatām pa perimetru noiet ar gelcoat ( izmantojot otu. Tādā veidā poras tiks aizlietas.
Vel protams jāpiemērš uzmanība furnitūras montāžas vietām, vai visiem korķiem apkārt ir hermētiķis

Ezs87 [Vakar]: Jautājums motoru pārzinātājiem. Esmu laivas maiņas procesā. Ir saimniecībā motors (honda 30hp 4t) ar kuru labprāt vēl ilgi un laimīgi brauktu, bet vienīgā nianse ka jaunajai laivai prasās L kāja, esošā ir S. Cik saprotu tad tie garumi parasti atkarīgi no reduktora. Jautājums vai ir varianti/jēga mēģināt pārveidot esošo motoru uz L kāju? Vai baigais gemarojs?Ar kājas pārtaisīšanu paļubasu ir gemars. Moš nomet šo motoru un nopērc vajadzīgo.
Es vēl pacīnīšos. Patīk man šī laiva. Man kādi litri 20-30 izteceja.
Zvaniju Aldim uz Amberlat, teica, ka atzvanīs līdz ko sazināsies ar meistariem. Uzmeta kārtējo reizi.

RaimisD, 28.decembris 2021, 20:38

Ezs87 [28.12.21]: Jautājums motoru pārzinātājiem. Esmu laivas maiņas procesā. Ir saimniecībā motors (honda 30hp 4t) ar kuru labprāt vēl ilgi un laimīgi brauktu, bet vienīgā nianse ka jaunajai laivai prasās L kāja, esošā ir S. Cik saprotu tad tie garumi parasti atkarīgi no reduktora. Jautājums vai ir varianti/jēga mēģināt pārveidot esošo motoru uz L kāju? Vai baigais gemarojs?

Ar kājas pārtaisīšanu paļubasu ir gemars. Moš nomet šo motoru un nopērc vajadzīgo.
Es vēl pacīnīšos. Patīk man šī laiva. Man kādi litri 20-30 izteceja.
Zvaniju Aldim uz Amberlat, teica, ka atzvanīs līdz ko sazināsies ar meistariem. Uzmeta kārtējo reizi.

Jautājums motoru pārzinātājiem. Esmu laivas maiņas procesā. Ir saimniecībā motors (honda 30hp 4t) ar kuru labprāt vēl ilgi un laimīgi brauktu, bet vienīgā nianse ka jaunajai laivai prasās L kāja, esošā ir S. Cik saprotu tad tie garumi parasti atkarīgi no reduktora. Jautājums vai ir varianti/jēga mēģināt pārveidot esošo motoru uz L kāju? Vai baigais gemarojs?

RaimisD [28.11.21]: Šodien izvilku laivu uz ziemošanu. Konstatēju, ka starpslānī daudz ūdens. Kondensāts tas nevarētu būt tādā daudzumā, pie kam, augšējie korķi vaļā atstāti. Ir aizdomas uz skrūvju izolāciju.
Iespējams kāds ir atrisinājis šo problēmu, laiva Amber 430.
Akceptējiet lūdzu kādu no maniem variantiem, vai iesakiet savu.
1. Noskrūvēt metālu un uzlikt uz silikona.
2. Neskrūvējot nost, ieliet epoksīda sveķos.
3.likt uz gumijas blīvējuma.
Paldies.

Domāju ka vari neskrūvēt nost, jo man tāda pati probza, tik man nav to metāla līstu. Jau sāku pa apakšu ložņāt un meklēt caurumu, jo ūdens sakrājās aizdomīgi daudz. Laikam jau tomēr kondensāts, pa sezonu kāds spainis točna savācās. Man vēl tas grīdas izpildijums tāds nedaudz samocīts jo pārbūvēta līdz galējam rezultātam tika trijos cēlienos. Un tas ir lielākais iemesls kapēc esmu laivas maiņas procesā. Monolītais un viegli kopjamais stiklašķiedras izpildijums ļoti patīk, bet svars un kondensāta problēmas tomēr noslieca par labu alumīnijam.

Šodien izvilku laivu uz ziemošanu. Konstatēju, ka starpslānī daudz ūdens. Kondensāts tas nevarētu būt tādā daudzumā, pie kam, augšējie korķi vaļā atstāti. Ir aizdomas uz skrūvju izolāciju.
Iespējams kāds ir atrisinājis šo problēmu, laiva Amber 430.
Akceptējiet lūdzu kādu no maniem variantiem, vai iesakiet savu.
1. Noskrūvēt metālu un uzlikt uz silikona.
2. Neskrūvējot nost, ieliet epoksīda sveķos.
3.likt uz gumijas blīvējuma.
Paldies.

Kāds saka, ka divus copmaņus normāli vizina, bet kāds saka, ka varētu būt ka nepavilks ... domāju tepat pa Rīgu laivot .... Daugava Lielupe utt

ChupaKabra, 21.novembris 2021, 17:41[/quote]

Pavilks,pavilks.
Pat Zarazu pavilka ar mani kopaa,khe,khe

DSV [21.11.21]: [. jebkāds viedoklis par laivu ...

ChupaKabra, 21.novembris 2021, 12:18

Laivai nav ne vainas.Izmantoju to makshkereshanai juraa,Saulkrastos.Stabila.
Toreiz izmantoju 4HP Yamaha motoriti.
Jauzmanaas no kniedeem,jo shiis laivas vairs nav jaunas....[/quote]5hp motorīts būtu daudz maz ciešams šai laivai? Kāds saka, ka divus copmaņus normāli vizina, bet kāds saka, ka varētu būt ka nepavilks ... domāju tepat pa Rīgu laivot .... Daugava Lielupe utt

ChupaKabra [21.11.21]: Sveiciens visiem! Esmu uzņēmies MKM motorlaivas atjaunošanas projektu. Varbūt kādam ir pieredze ar šo laivu ... kā uzvedas uz ūdens .... jebkāds viedoklis par laivu ...

Un vēl. Zopes laivām bieži izgriež purna augšu. Ir gadījumi, ka tā zaudē korpusa izturību, sāk ,, stagāt,, un sāk tecēt alumīnija stiķos. Arī pie apstākļa, ka auduma blīvējums ir saglabāts.

ChupaKabra [21.11.21]: Sveiciens visiem! Esmu uzņēmies MKM motorlaivas atjaunošanas projektu. Varbūt kādam ir pieredze ar šo laivu ... kā uzvedas uz ūdens .... jebkāds viedoklis par laivu ...

Jāskatās vai kāds, jau iepriekš to nav ,, restaurējis "ar lodlampas palīdzību ņēmis veco krāsu nost. Ja ir, tad pat vari laiku netērēt. Ir izdedzināts blīvējums kniedējumu vitās un laiva pēc brīža sāks kapitāli tecēt.

[. jebkāds viedoklis par laivu ...

ChupaKabra, 21.novembris 2021, 12:18[/quote]

Laivai nav ne vainas.Izmantoju to makshkereshanai juraa,Saulkrastos.Stabila.
Toreiz izmantoju 4HP Yamaha motoriti.
Jauzmanaas no kniedeem,jo shiis laivas vairs nav jaunas....

Sveiciens visiem! Esmu uzņēmies MKM motorlaivas atjaunošanas projektu. Varbūt kādam ir pieredze ar šo laivu ... kā uzvedas uz ūdens .... jebkāds viedoklis par laivu ...

Vai ir kādas juridiskas nianses, vienā laivā uzstādot vairākus dzinējus, piemēram airu laivai 5hp iekšdedzes + 45 lb elektromotors? Maksimālais jaudas ierobežojums airu laivām nesummējas?

Būtu interesanti uzzināt praktisko pieredzi, kā šis jautājums tiek traktēts no kontrolējošo iestāžu puses.

Man ir lieka Minn Kota dzenskrūve. zvani 29844836

Baravika: Aliexpresā sākot no 10eur. protams ja ir laiks 2-3nedēļas gaidīt...

Varbūt ne par tēmu, tad atvainojos.
Varbūt kādam ir sea doo 951 dzinējs uz tirgošanu? var būt ar defektiem un neejošs