Laivas un to motori

Man viena prioritātēm bija arī ka varu viņu ielikt pārnēsājamā somā un likt uz jumta bagāžnieka, aizbraukt ar vieglo kur vajag un pēc tam piepumpēt. Plastmasas laiva protams ir drošāka

Tātad tu pirki Maskavas ielā,bet vai viņa ir drošāka kā plastikas ,vai ka tur sauc, laivas,vai galvenais ir kompaktums.Vai piemēram ar tādu laivu var braukt kad piekrastē paradās pirmā ledus pazīmes,bet visa Usma vaļā.

Pirmkārt, lai laivas būtu ražotas LV, jo ja rodas kāda tehniska broplēma manas vai ražotāja dēļ, defekts tiek novērsts tās pašas dienas laikā, nevis importa ir jāgaida vairākas dienas vai pat nedēļas.
Otrkārt, ņemot vērā viena tipa laivas, t.i. izmērs 3,45m, balona lielums 0,46m, iekšējais izmērs starp baloniem, Dulkanu izvēlējos tāpēc:
1. Dulkans 345 bija lētāks ar visām man iedotajām atlaidēm, lai piedod Bush, bet viņi bija pilnīgi vienaldzīgi, gribi ņem, gribi neņem.
2. Par šo cenu LIELĀKA daļa Dulkan tehniskie parametri bija labāki.
3. Kā jau teicu attieksme pret klientu - BUSH pilnīga vienaldzība.

Vairis30,kāpēc tāda izvēle,domāju dulkan,ne bush,ne brāliša laiva,kas izturīgāka-drošāka?

gatisl - nekompetenta, maldinosha atbilde.
Driikst arii ar benziinmotoriem liidz 5 zs.
Tas nu taa.
Pareizaak buutu ieteikt cilveekam, pirms copee no neregjistreetas laivas, paintereseeties vai to driikst dariit tajaa uudenstilpnee.
Jo lai gan ministru kabineta noteikumi paredz, ka airu laivas(liidz 5zs)jaaregjistree briivpraatiigi, pashvaldiibaam ir tiesiibas izdot savus, briizham mistiskus saistoshos noteikumus, kas var aizliegt uudenstilpnee copeet no neregjistreetas laivas.
Iznaak, ka pashvaldiiba var uzlikt lielu kluci ministru kabineta noteikumiem.
Taadaa valstii dziivojam.

Vairis30 Apsveicu, es nopirku csdd šablonus un ar ūdensizturīgo marķieri uzkrāsoju, jau 2gadus OK. tik nedaudz pabalējuši.

Muļķības fiss turas ja savlaicīgi bordiņš tiek apmazgāts;DDDDDDDDDDD

Dulkan servisā uzlīmēs kārtīgi, man aŗī CSDD neturējās, Bušā servisā uzlīmēja un nekas nekust.

Es laivu ārā nejaucu, Stāv uzpiekabes piepūsta.
2-3 gadus pēc reģistrācijas uzlīmēju CSDD izsniegtās uzlīmes. Nu pagājuši 3 gadi un redzu, ka maliņas sāk lobīties, bet šo sezonu vēl izturēs.

vairi
man ir tāda pati laiva.es jēmu šablonus,lai var uzkrāsot!:)
uzlīmes točna fiksi noplīst.kaut ja turi laivu visu laiku piepumpētu,tad visādi var būt!:)

šodien veiksmīgi (ceru) tika iegādāta gumijas laiva Dulkan 345 un radās jautājums:
reģistrējot to CSDD, kādā veidā labāk pielikt reģ Nr pie borta, jo man teica ka CSDD Nr. ilgi neturoties klāt pie gumijas. Varbūt mēģināt ar gumijoto krāsu?

izmantošu tikai airus jo motora nav

ja ar airiem vai el motoru drīkst.

Vai ar nereģistrētu laivu drīks copēt vai nē???

Plānoju apgādāties ar laivu copei un izklaidei uz ūdens. Izklaidei gan viņa kalpos labi ja 10%. Ir doma par gumijas pūsli. Laivas izmērs > 4m. Motors 15-25zs.
Protams ar piekabīti. It kā sākotnēji baigi skatījos RIB laivas, jo tās tomēr daudz labāk slīd un šķeļ viļņus kā laivas ar pūstajiem ķīļiem, taču radās jautājums- vai RIB laivas grīdas līmenis nav ievērojami zemāks kā finiera un alumīnija grīdu laivām. Dažreiz džerkoju, tāpēc ērtāk ir, ja atrodos augstāk.

vai kāds nepateiktu kas par funkciju ir THROTTLE ONLY mercury9'9 4taktu motoram un kā viņu pielietot?

Sveiki!

Kāds var ieteikt kādu labu vietu, kur pa tiešām lētu summu varētu izīrēt laivu motoru (vēlams mazo suzuki 2,5, jo tā ir vismazākā un vieglākā). Braucu uz 3 diennaktīm, tādēļ pa 15Ls diennaktī sālīti sanāk..

Paldies!

Vairis30

Krabis no kaimana atšķiras diezgan nebūtiski fīču ziņā (vairāk troses apkārt, garāka sēdekļu pārvietošanas planka), bet cenā tomēr dārgāks. Varbūt subjektīvi, bet tomēr Crab likās arī purns par pāris mm augstāks. Ņem vien Crab 330 (~500Ls) un vālē laimīgs. Pasmags gan ir (58 kg ar grīdu), bet nu visiem modeļiem ar koka grīdu svars paliels :( 3m variantu neiesaku - par 4cm mazāks borta diametrs tomēr noliekot blakām ir ļoti jūtams, toties svara starpība ar 330 tikai 4kg.

kaimāns iekš 689.lv ir lētāks par krabi, sorry, kļūdīgs info no ražotāja