Laivas un to motori

https://www.eboat.lv/lv/laivas/alumacraft/laiva-alumacraft-1436-john
Varbut kadam ir pieredze ar so laivu ? Cik erti 2vata copet (cik stabila) ? Un ka ir pie lieliem vilniem ? Rakstits, ka max 281 kg, nu tik ari bus visu laiku, ka ir tad, nevelas udens par bortiem ieksa ?

Progress2016, 11.jūnijs 2019, 11:39

https://www.youtube.com/watch?v=itqirpmLEB4&list=PLRcBre_Lv5NX_4BdipaFqp_gBYFyhrwJe&index=126
Te labi parādīts par šo laivu.

Kādam ir pieredze ar Gladiator laivām?
Kā ar to aluminja grīdu un beņķiem?

Progress2016 [11.06.19]: https://www.eboat.lv/lv/laivas/alumacraft/laiva-alumacraft-1436-john
Varbut kadam ir pieredze ar so laivu ? Cik erti 2vata copet (cik stabila) ? Un ka ir pie lieliem vilniem ? Rakstits, ka max 281 kg, nu tik ari bus visu laiku, ka ir tad, nevelas udens par bortiem ieksa ?

Un kā pašam liekas, kāpēc jūras laivām borti ir trīs reizes augstāki.
Tu tagad gribi salīdzināt, kā būtu ar Ferarri braukt pa kartupeļu lauku.

https://www.eboat.lv/lv/laivas/alumacraft/laiva-alumacraft-1436-john
Varbut kadam ir pieredze ar so laivu ? Cik erti 2vata copet (cik stabila) ? Un ka ir pie lieliem vilniem ? Rakstits, ka max 281 kg, nu tik ari bus visu laiku, ka ir tad, nevelas udens par bortiem ieksa ?

varbūt vajag pērnā gada bendžu nomainīt uz svaigu.

aarpraac [10.06.19]: Sveiciens makšķerniekiem! Lūgums pēc palīdzības! Pirms sezonas savam Suzukam df5 veicu pilnu apkopi un pēc tās izbraukta viena copes reize. Viss bija ok, bet tagad piedarbinot uz tukšgaitas apgriezieniem sprāgst nost. Motoram uzsilstot arī nekas nemainās. Konkrēto motoru lietoju jau kādas 5 sezonas un nekad nekas tāds nebija. Varbūt kāds ar ko tādu ir saskāries,kas varētu būt par iemeslu? Suzuks 4t

Es tīrītu karburatoru un regulētu maisījuma skrūvi. Vis ticamāk vaina būs tur!

Sveiciens makšķerniekiem! Lūgums pēc palīdzības! Pirms sezonas savam Suzukam df5 veicu pilnu apkopi un pēc tās izbraukta viena copes reize. Viss bija ok, bet tagad piedarbinot uz tukšgaitas apgriezieniem sprāgst nost. Motoram uzsilstot arī nekas nemainās. Konkrēto motoru lietoju jau kādas 5 sezonas un nekad nekas tāds nebija. Varbūt kāds ar ko tādu ir saskāries,kas varētu būt par iemeslu? Suzuks 4t

man ir 30 40 un 50 lb

Kur varetu būt iespējas iegãdãties ? Esmu redzējis tikai minikotu ... vai arī viņas neatšķiras un ir vienãdas?

Ar 3 lāpstu dzenskruvi Engurē un Kaņierī varēsiet pakārties Jāliek 2 lāpstu zāles dzenskruvi

ok paldies par atbildēm... Vai es varu savam likt virsū ar divām lāpstiņām, lai palielinātu ātrumu?

, viņiem dzenskrūve ar divām lāpstiņām man ar trim... varbūt tas ietekmēja ātrumu???

basais, 10.jūnijs 2019, 12:55[/quote]

3 lāpstiņām -spēkam,mazākā vibrācija,klusāka.
2 lāpstiņas- ātrumam

Sportisti izmanto dzenskrūvi ar divām lāpstiņām. Dzenskrūve tiek "piedzīta" konkrētai laivai.

Sveiki! brīvdienās sanāca salīdzināt divus elektro motorus, manu outland 1300 un biedru outland 1100 un par pārsteigumu viņu motors bija nedaudz ātrāks nekā mans, neskatoties kad manam parametri ir nedaudz labāki!!!

Kas varētu būt pie vainas ???? svars laivā +/- vienāds aķi pilni... , viņiem dzenskrūve ar divām lāpstiņām man ar trim... varbūt tas ietekmēja ātrumu???

Kāds var pateikt cik lielu dzenskrūvi var likt jamahai 5 zs 4 ta

addd [06.06.19]: Jautājums ekspertiem studijā. Mercur5zs 2015. gada uz zemiem apgriezieniem sāk slāpt nost. Agrāk tādu dīvainību nemanīju. Vai tas varētu būt benzīna filtrs? Cik bieži tas jāmaina. Paldies jau iepriekš.

Enijs, 6.jūnijs 2019, 07:02

Sveiks!
http://www.copeslietas.lv/site/bildes/bilde-78591.htm
Un svarīgākais moments, pirms rodas nepieciešamība regulēt karburatoru izdariet nelielu mājasdarbu
1. Pārbaudiet vadus
2. Pārbaudiet sveci, vasaras periodā noregulējiet atstarpes uz maksimālo ko nosaka ražotājs.
3. Degvielai jābūt normālai.
4. Pārbaudiet, ar dzesi vis ir kārtība, strūklaka ir?
5. Noņemiet dzenskrūvi, zem tās mēdz būt auklas, šņores, zāles lai nav kā Andžus divus gadus regulēja motoru.

Cieņā, lai veicas.

Paldies par vērtīgajām norādēm. Respect!

Jautājums ekspertiem studijā. Mercur5zs 2015. gada uz zemiem apgriezieniem sāk slāpt nost. Agrāk tādu dīvainību nemanīju. Vai tas varētu būt benzīna filtrs? Cik bieži tas jāmaina. Paldies jau iepriekš.

Enijs, 6.jūnijs 2019, 07:02

Sveiks!
http://www.copeslietas.lv/site/bildes/bilde-78591.htm
Un svarīgākais moments, pirms rodas nepieciešamība regulēt karburatoru izdariet nelielu mājasdarbu
1. Pārbaudiet vadus
2. Pārbaudiet sveci, vasaras periodā noregulējiet atstarpes uz maksimālo ko nosaka ražotājs.
3. Degvielai jābūt normālai.
4. Pārbaudiet, ar dzesi vis ir kārtība, strūklaka ir?
5. Noņemiet dzenskrūvi, zem tās mēdz būt auklas, šņores, zāles lai nav kā Andžus divus gadus regulēja motoru.

Cieņā, lai veicas.

Jautājums ekspertiem studijā. Mercur5zs 2015. gada uz zemiem apgriezieniem sāk slāpt nost. Agrāk tādu dīvainību nemanīju. Vai tas varētu būt benzīna filtrs? Cik bieži tas jāmaina. Paldies jau iepriekš.

Enijs, 6.jūnijs 2019, 07:02

Slāpst nost uz zemiem apgriezieniem vai tukšgaita? Manuprāt abos gadījumos varētu būt karbūža vaina. Man slāpa pie tukšgaitas. Iztīriju karbūzi un pieregulēju maisījuma skrūvi un viss notikās!

Jautājums ekspertiem studijā. Mercur5zs 2015. gada uz zemiem apgriezieniem sāk slāpt nost. Agrāk tādu dīvainību nemanīju. Vai tas varētu būt benzīna filtrs? Cik bieži tas jāmaina. Paldies jau iepriekš.

Enijs, 6.jūnijs 2019, 07:02

Atkarīgs no degvielas tīrības, ja filtra korpuss ir caurspīdīgs tad ir redzams tā piesārņojums. Vēl uz maziem dažreiz slāpst sveces atstarpes dēļ.

Jautājums ekspertiem studijā. Mercur5zs 2015. gada uz zemiem apgriezieniem sāk slāpt nost. Agrāk tādu dīvainību nemanīju. Vai tas varētu būt benzīna filtrs? Cik bieži tas jāmaina. Paldies jau iepriekš.