Laivas un to motori

Lūdzu iesakiet, kuru no šīm būtu piemērotāka Krimam. Pirmajai itkā nedaudz mulsina iekšējais garums 4.55 bet max laivas garums 5.5m

1. http://www.autopiekabes.lv/lv/auto-piekabestiki-/piekabes-laivu-transportesanai-/tiki-bs450-l

2. http://www.respo.lv/700V501L199

3. http://www.autopiekabes.lv/lv/auto-piekabestiki-/piekabes-laivu-transportesanai-/tiki-bs600-l

Respo būs labāks.

Lūdzu iesakiet, kuru no šīm būtu piemērotāka Krimam. Pirmajai itkā nedaudz mulsina iekšējais garums 4.55 bet max laivas garums 5.5m

1. http://www.autopiekabes.lv/lv/auto-piekabestiki-/piekabes-laivu-transportesanai-/tiki-bs450-l

2. http://www.respo.lv/700V501L199

3. http://www.autopiekabes.lv/lv/auto-piekabestiki-/piekabes-laivu-transportesanai-/tiki-bs600-l

Jancuks26, 31.augusts 2015, 22:22

pēc tehniskā izpildījuma sūdi ...... materiāli kas tiek lietoti ir minimums pēc noteikumiem lai varētu iziet sertifikāciju. Aizbrauc uz Russo balt Matīsa ielā un parunājies ,viņi pat uzbūvēs pēc pasūtījuma, jā cena ir drusku dārgāka nekā
ievestajām,toties materiāli spēcīgāki un papild aprīkojumu vari nopirkt jeb kurā laikā. Nav tik spīdīgas kā citas toties izturīgākas, tas no personiskās pieredzes .
Pašam ir 3 m kravas kaste ar noņemamiem bortiem priekšā un aizmugurē un iebūvēts rāmis uz kā uzvilkt laivu.+ divi vienā - nevar iedzīt ūdeni jo nevar noņemt lukturus , bet tas ar ir atrisināms ...........pagaidām nav īstas vajadzības

tataars_, 1.septembris 2015, 08:55

Izklausās, ka tatārs tirgo russo balt. man ir respo701, laiva 4,3m, kalpo lieliski, jau septiņus gadus

Shorit atradu savai Yamahai zelta vidusceļu. Man visulaiku chkita kā neiet tā kā vajadzētu taka nevelk. Shorit atradu ātrumu kur motoram nav liela slodze bet velk kā uz pilnu gāzi. Pilnīgi prieks pasham ,jo strādā ar normāliem apgriezieniem un uz priekšu iet ātri. Ja nu kādam ir kas sakāms vai ir bijis līdzīgi padalas ar pieredzi!

Redzeju ssā tirgoto trimmeri ERMAN darbībā. 2 m pūsli knapi stūma uz prieksu, bet kas ezerā pa trobeli!!!!!! Zin, ja nav kur naudu likt, labāk to nodzert :)

andrisandris, 24.augusts 2015, 15:39

Man tāds lops reiz Daugavā bubināja garām... pa to pusstundu, ko man šo bij jāklausās, jo viņš tiešām gandrīz stāv uz vietas, gribājās nošaut i izgudrotāju, i braucēju :D
Pieļauju domu, ka braucējam kurlums atlaiž tik pēc kādas dienas :)

martins_, 27.augusts 2015, 20:30

Pievienojos! Var būt krūmu griezšanai tie der, bet laivas stumšanai gan labāk ne! Un tie Deimoni ir tieši tādi paši! Vakar Lielupē divi vīri ar gumijas laivu mocījās. Ar airiem tok būtu bijis ātrāk!:) Un kas par trobeli!!!

Janchuk - mums krimam bija respo V461L, arī tas garums bija kaut kāds 4.5m. Derēja viss labi, tik vinča bija jāparliek tuvāk purngalam lai pārsvars nav uz aizmuguri.

Lūdzu iesakiet, kuru no šīm būtu piemērotāka Krimam. Pirmajai itkā nedaudz mulsina iekšējais garums 4.55 bet max laivas garums 5.5m

1. http://www.autopiekabes.lv/lv/auto-piekabestiki-/piekabes-laivu-transportesanai-/tiki-bs450-l

2. http://www.respo.lv/700V501L199

3. http://www.autopiekabes.lv/lv/auto-piekabestiki-/piekabes-laivu-transportesanai-/tiki-bs600-l

Jancuks26, 31.augusts 2015, 22:22

Par Respo nezinu, no Tiki man pašam "tjūnētais" Krim ideāli stāv uz 600 modeļa, tiesa gan tas ir 3 gadus vecs BT600, ar ko principiāli atšķiras no jaunās versijas BS600, nemāku pateikt, vizuāli identisks.

Lūdzu iesakiet, kuru no šīm būtu piemērotāka Krimam. Pirmajai itkā nedaudz mulsina iekšējais garums 4.55 bet max laivas garums 5.5m

1. http://www.autopiekabes.lv/lv/auto-piekabestiki-/piekabes-laivu-transportesanai-/tiki-bs450-l

2. http://www.respo.lv/700V501L199

3. http://www.autopiekabes.lv/lv/auto-piekabestiki-/piekabes-laivu-transportesanai-/tiki-bs600-l

Jancuks26, 31.augusts 2015, 22:22

pēc tehniskā izpildījuma sūdi ...... materiāli kas tiek lietoti ir minimums pēc noteikumiem lai varētu iziet sertifikāciju. Aizbrauc uz Russo balt Matīsa ielā un parunājies ,viņi pat uzbūvēs pēc pasūtījuma, jā cena ir drusku dārgāka nekā
ievestajām,toties materiāli spēcīgāki un papild aprīkojumu vari nopirkt jeb kurā laikā. Nav tik spīdīgas kā citas toties izturīgākas, tas no personiskās pieredzes .
Pašam ir 3 m kravas kaste ar noņemamiem bortiem priekšā un aizmugurē un iebūvēts rāmis uz kā uzvilkt laivu.+ divi vienā - nevar iedzīt ūdeni jo nevar noņemt lukturus , bet tas ar ir atrisināms ...........pagaidām nav īstas vajadzības

Pēc personīgās pieredzes, Respo.
Ir tur plusi, ko tā starpība cenā atsver. Pērkot piekabi cietkorpusa laivai, ņem vērā ka motors laivu "pagarina" par 40-50 cm vismaz ( nezinu kāds motors Tavai laivai paredzēts). Attiecīgi Krims (4.30m) + motors būs savi 4.80-4.90m vismaz.
No savas pieredzes, paskaties vai vari dabūt nomā piekabi uz dienu, divām ? tie 30-40 eur, atmaksāsies, kad būsi pārbaudījis dabā.

Manuprāt, piekabes garumam jābūt laivas garums+ min 50 cm lai ir iespēja pareizi noregulēt. Jo garāka piekabe , jo vieglāk to izdarīt.

Lūdzu iesakiet, kuru no šīm būtu piemērotāka Krimam. Pirmajai itkā nedaudz mulsina iekšējais garums 4.55 bet max laivas garums 5.5m

1. http://www.autopiekabes.lv/lv/auto-piekabestiki-/piekabes-laivu-transportesanai-/tiki-bs450-l

2. http://www.respo.lv/700V501L199

3. http://www.autopiekabes.lv/lv/auto-piekabestiki-/piekabes-laivu-transportesanai-/tiki-bs600-l

pusdienlaiks
pāris lapas atpakaļ par šito visu ir runāts, pie kam šajā sadaļā šķiet neskaitāmas reizes.
Obligāti jāreģistrē nav un arī tiesības ar tādu nevajag. No brīvas gribas vari piereģistrēt, ja gribēsi kādreiz copēt vietās kur to pieprasa pašvaldība.

Atvainojos jau iepriekš, ja tēma cilāta, bet arhīvos neatradu -

1) kādu stiklaplasta laivu suģestētu Daugavas ūdeņiem? (ekspluatēta tiks posmā no Doles salas līdz ietekai jūrā)

2) vai šāda laiva (ar garumu līdz 4 m) un motora jaudu līdz 3,7 kW ir jāreģistrē CSDD un vai ir nepieciešama t.s. "Atpūtas kuģu vadītāja apliecība"?

Interneta resursos izmeklējos, bet birokrātija pāri visam :)

Paldies jau iepriekš par atbildēm, novērtēju!

Kādas atsauksmes par alumīnija laivu dņepr, attiecībā pret progresu vai citām padomju laivām ?

Gan jau ka viens no neatrisināmajiem jautājumiem, bet tomēr, ko tauta saka par price/performance lietotam motoram (nenobrauktam līdz klinķim) pret jaunu motoru 5zs klasē, varbūt kāds var padalīties pieredzē, kurš izgājis cauri abiem, no sērijas nav jēga pārmaksāt par jaunu vai pirmais bija lietots, tagad paņēmu jaunu un pavērās cita pasaule.

Jautājums vairāk par jēgu nevis naudu.

Paldies jau iepriekš.

Lūgšu padomu par enkuru,doma ir par enkuru ar četriem vai diviem ragiem,nav bijusi saskare ar tiem,tapec nezinu,cik smagu vajag,parastais enkurs ir 7kg,to vajag tikpat smagu vai vieglaku,laivas un mans kopējais svars 180kg,copēju upē(Buļļupe,Lielupe).

artig, 28.augusts 2015, 13:30
ņem ar diviem ragiem.

Nicknice, 28.augusts 2015, 19:03

7kg ir OK

Lūgšu padomu par enkuru,doma ir par enkuru ar četriem vai diviem ragiem,nav bijusi saskare ar tiem,tapec nezinu,cik smagu vajag,parastais enkurs ir 7kg,to vajag tikpat smagu vai vieglaku,laivas un mans kopējais svars 180kg,copēju upē(Buļļupe,Lielupe).

artig, 28.augusts 2015, 13:30

ņem ar diviem ragiem.

Liels paldies visiem par padomu!!!Ne asakas!

4x ragu enkurs ir pareizi jāpiesien, tad nebūs jānirst pakaļ.
Mezgls pie apakšas un no augšas striķis caur gumijas gredzenu vai kabeļa saitīti. Ja iesprūdīs, pārrausi augšu un izvilksi enkuru.

https://www.ss.lv/msg/lv/transport/other/the-sailing-charter/equipment/nocln.html
Šis būs labu labais, tikai vienīgi meistars no Daugavpils

Artig
Es arī copēju tanīs vietās un divi veči un pričindāli kopā 300kg vismaz, ar 5kg svara bumbu pilnīgi pietiek ja pareizi piesien un pareiza garuma atsaite,bet ar ragaiņiem svars var būt mazāks.
Man gan viņi nesimpatizē jo vienreiz Ventā dabuju nirt pakaļ jo tā aizķērās aiz nogrimuša celma ka nekādi
nedabūt vaļā.;)