Laivas un to motori

coplietdraug man jautājums.
pamanīju pie vienas tavas laivas apraksta- dizaina klase D :) tā ir kļūda vai maldināšana? ar ABCD nenosaka dizainu, bet gan ko citu
6.marts 2013, 09:04 | links
 
Nu tad lai veicas tirgošanā! :D
6.marts 2013, 08:50 | links
 
kkeda,
man ir LATREX 355 un 430, tur borti ir vairak kā pietiekami.

Pirmkart pa tieso kopē tikai " Raspizģaji "!
otrkart, kā tas ir par zemāku cenu? Planaku? No sliktakiem materiāliem? Kur radīsies tā zemakā cena?
Tāpēc labāk ir uztaisīt savu lai var tirgot par savu cenu.
6.marts 2013, 08:43 | links
 
Tā ir malieks tava lielākā kļūda kad nevienu laivu nekopē. Paņem kādu ejošu modeli, uztaisi tādu pašu un tirgo to pa zemāku cenu. Un taisi tādas lai borti nav līdz ar pašu ūdeni!
6.marts 2013, 08:38 | links
 
Aizmirsu par dzinēju - ne vairāk par 5 ZS (lai nebūtu jāliek tiesības :-))))
6.marts 2013, 08:33 | links
 
Nu tad lai izdodas biznesā!! Mana vēlme ir 3,50 - 3,70, vienam ļoti laba, divatā normāli
6.marts 2013, 08:32 | links
 
usis.
bet reali ta knav atšķirības 4 vai 4,2 m , ne?
Kādu dzineju plāno lietot?
6.marts 2013, 08:30 | links
 
jā, jāsāk projektēt, tik negribas ieberzsties, jo atšķirībā no citiem ražotajiem jātaisa, kas jauns nevis jākope esošs un tas ir diezgan dārgs pasākums.
6.marts 2013, 08:29 | links
 
Coplietdraug, ja protams tas nav liels noslēpums = a kam Tev šāda veida aptauja, vai tad uz RIB ražojumiem pāriesi?
6.marts 2013, 07:59 | links
 
CDraugs, manas vēlmes būtu 4m , jo smagāku izvilkt grūti, manas iespējas par tādu būtu 1,0 .
5.marts 2013, 22:46 | links
 
un Bush man patīk tas, ka laivai var bīdīt sēdekli :)
5.marts 2013, 22:28 | links
 
Labvakar,
kādas būtu ļoti augsti godājamo copmanu velmes attiecībā pret RIB laivu?

- kāds garums?
- motora jaudas?
- aprīkojums , utt.?
5.marts 2013, 22:14 | links
 
Ko ņemās, paņemam pa piemēru peugeot 307, pakaļējie beņķi nost, laiva iekšā (sarulēta), grīda zem laivas, motors guļošā pozā ar rokturi uz leju blakus laivai, airi iekšā un brauc uz copi! Vietas visam pietiek. Degvielu ar ja vajag, paņem 5l kanniņu un pietiks visai dienai. Elektrisko pumpi arī nevajag, ar normālu kājas pumpi, laivu uzpumpēt var pāris minūtēs (nopirkām kājas pumpi ap 30Ls). Gaisu atsūknēt arī nevajag pēc copes, atskrūvē ventīļus vaļā un lēnām ritini laivu kopā un gaiss pats izpūtīsies ārā! Palasot kā te viens otrs laivu gatavo, liekas kad pusdienu to gatavo lai ieslaistu ūdenī iekšā! :)
5.marts 2013, 22:03 | links
 
Es arī savu 3-metrīgo liku bagāžniekā. Uz jumta būtu mocības gan pašam, gan autiņam. Kā jau vīri rakstīja, mazgāju un žāvēju mājās. Laiku aizņem piepumpēšana un arī atsūknēšana, bet es izmantoju lādējamu gaisa sūkni - tas atvieglo, atliek tikai ar kājas sūkni novest līdz kondīcijai. Tagad esmu ticis pie ratiem un tas jau ir komforts, pat divus kolēģus ar laivām un motoriem varu paņemt līdz.
5.marts 2013, 20:41 | links
 
Nu re snitraM ir ko izvērtēt!Tu jau vēl gribi motoru!Kur to vīri ,,iestūķē"neraksta...!Un vēl benzīnbāka,bet tās mūsdienās cik esmu redzējis nav īpaši lielas(motori ekonomiski)!Ja ir iespējams,tad jau ar piekabi ,,pa skaisto"!Vēlreiz lai veicas!!!
5.marts 2013, 19:49 | links
 
Pēc copes izlej ūdeni ja tāds ir un ritini kopā. Ja grib somā iemest laivu tad tur vajag krietni ilgāku laiku un liels čakars.
5.marts 2013, 19:12 | links
 
Ja laivu nemazgā un nežāvē tad ātrāk vienam sanāk izjaukt laivu un iemest bagāžniekā(tas gan neliekot somās), nekā uzstutēt uz jumta un nostiprināt.
Pie laivas salikšanas gan, no jumta noceļot laivu ātrāk tiksi copēt.
5.marts 2013, 18:59 | links
 
man bija Bush ar dēļu grīdu, vieglāka,ātri sliekama, jo dēļus var ārā nevilkt lai laivu sarullētu,uzpumpējama arī ātri, bet jau 20cm vilnis braucot šļāc laivā. stāvot kājās tie dēlīši ieliecas un nav tik stabila kā ar cieto grīdu. tagad ir Kaimans un pārvadāju tikai izjauktu (universālī), grūtāk ir ielikt cieto grīdu, nekā uzpumpēt :). mierīgi var kuģot pa jūru, jo ir C klase un 3+1 piepūšami nodalījumi, viļņos kājas gan nav diez ko droši stāvēt, bet vai vajag ;)
5.marts 2013, 17:58 | links
 
Laivu izjaukt un sabāzt autiņā ar visām pārējām makšķerēšanas parpalām var pa 10min, bet tas ja spiež uz ātrumu. Tas nozīmē ka mājās viss būs jāpārloka, jāatpiņķē, jākārto. Parasti es nesteidzos, izmazgāju laivu, atslienu pret koku vai autiņu lai notek un apžūst, izklāju līdzpaņemto politelēna plēvi uz kuras prātīgi saloku laivu. Izjaucu, spiņus, noņemu vizuļus... Kādu pusstundu tas pasākums prasa.
Arī ierodoties pie ūdenskrātuves, man parasti pusstunda paiet, līdz brīdim kad es jau esmu iekšā un varu sākt mētāt spini vai velcēt. Un tīrā laivas pumpēšana aizņem mazāko laiku, varbūt minūtes piecas-septiņas.
5.marts 2013, 16:21 | links
 
Visjautrākais ir salocīt piepūšamo laivu rudenī :) Tad var elst un pūst ilgi, lokot aukstumā stīvu palikušo PVC materiālu. Pašam ir Dulkan 345, rudenī parasti ir ilgas pārdomas, vai braukt uz kādu peļķi, kur var iznomāt laivu, vai mocīties ar savu, jo sava pēc tam vēl jāžāvē un atsilusi jāsaloka kārtīgi.....
5.marts 2013, 15:37 | links
 

Pievieno savu atbildi

Nepieciešams reģistrēties, lai pievienotu atbildi!
Uz augšu
 
Creative templates for Google Ad Manager