Laivas un to motori

ir mazlietots (apmeram 15 motorstundas) pec pirmam 10 mainita eļļa yamaha 4zs 4 takt motorits ja interesē raksti atrodas liepājā.

treeforlife : vispār interese ir, bet kādā stāvoklī tas motors? cik un kur braukts un vai nav baigi skaļš ar to gaisa dzesi? esmu negaidīti palicis bez sava 2.5 mercury, tagad skatos ko vietā mazlietotu

treeforlife,
muļķības tīrākās,
reģistrē kaut 300 ZS motoru uz atsevišķas teh pases.

treeforlife

Viss jau atkarīgs no stāvokļa un cenas.

Bet labāk jau būtu 4nieks vai 5nieks.

Varbūt kāds tirgo nost savu motoru ?

treeforlife

Viss jau atkarīgs no stāvokļa un cenas.

Vispārībā kādam neinterese honda 2 hp 4 taktu 2006 gada?

zaraza

pec 50 hp obligāti motoram jābūt ierakstītam vienā tehpasē ar laivu.
no 5hp - 50 hp var nebūt ierakstīts vienā.
bet tehpasei ir jabūt obligāti.

tas punkts ko tu minēji ir domāts tam, lai piemēram
man ir reģistrēta laiva kopa ar 5 hp motoru ( 1 tehpase)
Es gribu no tevis paņemt 40 hp motoru pavizināties, paņemu no tevis tehpasi kurā ir ierakstīta arī tava laiva.
Lai motors lidz 50 hp netiktu piesaistīts tikai vienai laivai.

treeforlife

it kā jau jā, BET tad kā traktēt pēdējo teikumu "Ja mazizmēra kuģošanas līdzeklim izmantojamā uzkarināmā motora jauda ir 36,8 kW vai lielāka, tā izmantošanas tiesības persona apliecina ar attiecīgu Ceļu satiksmes drošības direkcijas izsniegtu reģistrācijas apliecību vai izziņu par mazizmēra kuģošanas līdzekļa motora piederību"?

Tobiš it kā sanāk, ka ja jauda IR MAZĀKA par 36,8 kW (50HP), tad pie iepriekš pantā minētās "īslaicīgās" lietošanas nekas nav jāuzrāda un jāapliecina? Savādāk kādēļ vispār šāda atkāpe? Citas reģistrācijas izņemot "izziņa par mazizmēra kuģošanas līdzekļa motora piederību" motoram atsevišķi nemēdz būt...

zaraza

nedaudz nepareizi saprati
drikst īslaicīgi uzkarināt motoru kurš nav ierakstīts vienā tehpasē ar laivu
bet visiem motoriem kas ir virs 3.68 kw jābūt registrētiem ( vai atsevišķa tehpase vai ierakstīts laivas tehpasē).
tiko visu to gemaroju studēju jo pašam vajadzēja reģistrēt.

un uz CSDD droši var nezvanīt tur strādā spēcīgas aitas :P P

lai izlasa http://www.likumi.lv/doc.php?id=173025 vai labāk pats piezvana CSDD...

Tur tas pirmā panta 5.punkts baigi samudžināts, bet, cik es sapratu, tad "īslaicīgi" var karināt pat līdz 50HP bez nekādiem papīriem... Mož kāds professionāls jurists var nokomentēt...

vnk zvanīja čalis kam pārdevu motoru un jautāja :D

lacuk...

nu netaisi gemoroju kur viņa nav! neviens nekad par motoru līdz 5HP nav piesējies... ja nu vienīgi stipri mentiem uz nerva uzkāpj, tad arī par enkurstriķa resnumu (ne mazāk kā 12mm jābūt :D) var piesipties ... Piezvani uz CSDD galu galā un uzprasi...

tam bumāgam jābūt tās valsts valodā vai der angliski?

lacuks007...

motoram zem 5HP NAV jābūt!!! CSDD pat atsakās tādus reģistrēt (lai gan aizliegts tas nav), man čoms viņus piespieda to izdarīt tikai ar argumentu ka braukā uz ārzemēm copēt ar šo motoru.

a par reģistrāciju, ja nav pikršanas papīru, tad taisi kaut kādu papirku zviedru vai kādās citas valsts, kur vispār nepastāv laivu un motoru reģistrācija, tipa pikšanas līgumu-aktu ar kaut ko... legāli tas , protams, nav , taču ja motors nefigurē kādās datu bāzēs kā zagts, tad iet cauri...

jautājums- laiva reģistrēta csdd motors nē zem 5hp.
šodien lielupē poliči esot prasijuši doķus motoram.
esot obligāti jābūt.

vēl jautājums kā varētu reģistrēt agrāk nereģistrētu motoru ja uz rokas nav nekādu doķu? kkāds pirkšanas pārdošanas akts fiktīvs?

nogriezu 2,5cm nost nu ir okay! :)

Paldies! Bus janem no algas. Nu ta izbraucu-pa augstu! Rij gaisu! Tagad 2,5 cm nonemu braucu meiginat :)

lacuks007,
15 LVL

jautājums vai var atsevišķi nopirkt pogu ar drošības siksniņu motoram? šitai vecajai jamahai nenāk :) bet gribas drošībai uzlikt. cik aptuveni maksā?

tadam mazam motoram tur var uzlikt starp transi un motoru kādu finieri vajadzīgajā augstumā.
Jaunie motori vispār tagad nak ar drusku garakām kajām, tapēc bieži nākas taisīt augstākus traņčus