Laivas un to motori

TERE!
Progress-4 bisku lielāks par 2. .Mazajam tendence rakties zem viļņa.(liela) Tie laiki sen pagājuši,kad lietoja Neptūnus.Bija ,savulaik, 23.Kamēr jauns ,neko.Pēc 2 sezonu lietošanas rodas visādi brīnumi.Sagatavo visu čikiniekā,te lec uz rāvienu,te pēkšņi uz ūdeņiem,rausti 100x līdz dabū dūmā.Ja nogulējis gadus 30-40,iesaku šīs dullās domas izmest no prāta.Katram braucienam jārēķinās ar 20-30l degvielas + rezerves motors .

kaada ir atshkjiriiba starp progress 2 un progress 4? Un ir kaadam pieredze ar neptuunu 23? kaadas atsauksmes?

sagittario
Tu man liekas ir lielāks optimists par mani:DDDD

pašiem tak galva uz pleca vai tas ko tu grasies pirkt atbilst cenai par to kvalutāti.

ķīnieši... ķīnieši apgādā pusi pasaules ar saviem metālizstrādājumiem un patērē pusi betona no psaulē patērētā betona daudzuma gada laikā.

un par kvalitāti... katrai kvalitātei sava cena... tas ka Latvijā pa lielām naudām tirgo lētas ķinas preces tā ir cita runa... kaut kā nauda jāpelna...bet ir arī ķīnas prece pa lielu naudu un kvalitāte ir pavisam cita.

Man tas aizdomīgi likās jau sen!!! Un te ir apstiprinājums manām aizdomām no Zarazas- mēs dzīvojam uz ekvatora!!!
:DDD

atkal vecaa labaa "diskusija" par baaleelinju rijiigumu un cenaam Mirtina stilaa... Atkal dazhi skaita naudu sveshaas kabataas, bet citiem, kas no taa dziivo tas uzsit asini... Patiesiiba jau ir kaut kur pa vidu... Briivaa tirgus pamatprincips ir, ka cenas veido pieporasiijuma un piedavaajuma attieciiba... Ja pietiekosh daudzums patereetaaju nebuus gatavs par preci maksaat to cenu ko nosaka paardeveejs, tad neviens nepirks, tachu arii sev miinusaa nevien paardeveejs netirgos...
Es kaa ekonomists (magistrs) varu droshi apgalvot, ka muusu banaanu republikaa nekam nav logjiska iemesla buut leetam taa kaa tirgus ir vienkaarshi nieciigs un tie, kas iegadaajoties preces netaa (globalizaacija odnako) veel vairaak sho tirgu grauj... Bet ko var kaadam paarmest? Katrs pa sevi, Dies' pa visiem... Ideaalaa variantaa mums to tik buutu jaadaraa kaa jaapeerk vissadi suu.... vienam no otra, lai ar nenormaali strauju naudas apriti, lai kaut daleeji kompenseetu tirgus apjoma truukumu ar naudas aprites atrumu... Bet realitaatee uz makroekonomikas procesiem katram konkreetam indiviidam ir pajaat... Tikai lielaa meeraa tapeec mees esam tur kur esam starp divaam "puslodeem" :) Peace, brachki...

dailjdir... par lielajiem uzcenojumiem. Tirgojiet juus preces ar 10% uzcenojumu, izkonkureesiet visus baalelinjus un kljuusiet pashi staavus bagaati. Kur ir probleema vai arii neviens no dailjdir... negrib palikt bagaats?!?!?!?!

Nu nav tie visi mesli, nav. Par Parsun motoriem gan nekas labs nav dzirdets, bet laivas HiFi ir nav sliktas. Piecu gadu laika neviena ielapa, laizt ir gan pa akmeniem, un nekadas vainas. Tapat ari neviens mans pazina nav par sim laivam sudzejies, jo tiesam labas. Protams kadreiz bija bail pirk, jo tomer Kina, bet nenozeloju nevienu bridi. Taja pasa laika izslavetie Brig... draugs bez sagatavem ielapiem nemaz copet nebrauc...

Jenķi uzliek Nedaudz mazāku uzcenojumu tāpēc ka viņi ir 260 miljoni - un tas jau ir apgrozījums.

Vēl pa šo tēmu pēdējo reizi - redz jeņķi zina, ka tie ir mēsli, tāpēc uzliek reālu cenu, mūsējie iepircēji jau arī zina ka tie ir mēsli, bet mūsu parastais ta nē un tāpēc jau tiek likta 4x lielāku cenu.

Vairi , jā jau uzliktu 50 % , tas būtu ļoti normāli , jo patiešām nodokli utt , bet mūsu bāleliņam vajag 500 % .

Bet es jau par to arī saku - tās mantas kas nāks uz šejieni tiek iepirktas ne jautās labākās un par zemāko cenu, un ja mūsu bāleliņš navar vismaz 50% uzvārīties, tas tas jau neesotbizness. Es saprotu ka mani oponēs, valdība uzliek tādus nodokļu un utt.

Bralitim taisniba.
Tak aizbraucat reiz uz Kjinu un paskataties kadu tehniku izmanto un pardod tur veikalos, kaadi apgeerbi, kaada infrastruktura... LV nav pat tuvumaa Kinas videjam limenim, kur nu veel augstaak.
Laiks ir saprast, ka edam, velkam mugura, lietojam tadas kvalitates preces, kadas ari atbilst tai naudai ko maksajam par sim lietam. Bezmaksas banani jau sen kokos vairs neaug...wake up!

Jā, šeit gan var piekrist Brālītim.

Varu nedaudz iebilst par ķīnas laivām. Lieta nav ķīniešos bet mūsu tirgotājos.Nepareizs ir uzskats ka ķīnā ražo sūdus - - sūdus pasūta tirgotāji !!!!!
Man ir desmitiem piemēru ka ķīnas ražotājs noliek priekšā vienādas 4 preces ar spēcīgi atšķirīgām cenām. Lēto galu pērk valstis(tirgotāji) ar zemiem ienākumiem bet pavisam cita lieta ir prece kas paredzēta rietumu tirgum. Pats ar to nodarbojos .Diemžēl mūsu pircējs grib labas kvalitātes preci par ļoti zemu cenu - kas nav iespējams !!! Atliek vienīgi manipulēt lai vilks paēdis un kaza dzīva. Varu jebkuram pierādīt ka ķīnieši ražo ļoti kvalitatīvas preces un arī pretējo ,,,bet no viņiem ir jāmācas JO : ražojot viņi spēj tik elastīgi pielāgoties klienta vēlamajai cenai (parasti mūsējie pieprasa preci kurai piem.jāmaksā 10 pie ražotāja , bet pieprasa par 3 naudiņām). Viņi neatsaka , un paši ņirdz - kur jūs tādu sūdu liksiet ,cik ilgi krāpsiet savus pircējus - BET viņi jau nezin ka visi sūdi tiks novelti uz viņiem :)))))

Dzihi
Tur var arī vienu nopirkt.

Vairi - man šķiet, ka 99 procenti preces vispār ir no ķīnas :D
Vairi, lieta jau tāda, ka to ko ķīnā var dabūt pa 400-500 doļi šeit pārdod rupji sakot par 700-800 latos.

Vēl jāpadomā. Gribu uz nākamo gadu iepirkt, tā kā laiks vēl ir gana.

Ed, nečakarē sev un galvenais citiem smadzenes, neņem tos ķīnas mēslus, it sevišķi tos, kuri ir ievesti šeit LV, būs tas pats, kas ar parsun motoriem, strādā pīrmās 3x un viss!!!

pa vienai laivai diezin vai kaads tur kraameesies
, vairaak par konteineriem vareetu buut runa vai standarta min 5k EUR

Sveiki,

Vai kāds ir vedis laivu no ķīnas?

Piemēram - http://www.inflatable-boats.com.cn/

- http://www.china-inflatable.com/

Kādas atsauksmes?

Paldies!