Laivas un to motori

Ja laiva nav reģistrēta, un motors ir 5hp, tad teorētiski tā ir airu laiva, kurā arī par aliem nekas nevarētu būt (tikai ar atvērtu pudeli būt laivā nedrīksti, publiska vieta). Tikai ja piebrauc policija, tad pastāvi, ka tā ir pašbūvēta airu laiva. Iepriekš gan arī vajag noskaidrot, vai konkrētā ūdeņu pašvaldība nenosaka, ka reģistrācija ir obligāta.

vienigais jautajums ja vasara brauc un iedzer kadu alinju saprata robezas vai pa to var sanaakt kada keza?

sveiki man ir veca padomju laika MKM laikam saucas un 5 hp motors laiva nau registreta un tiesibas ar nau un saprotu ka ari nevajag tad man isti nav par ko piesieties cik saprotu braucot veste un glabsanas rinkis vien er ir lidzi laiva.

Manā gadījumā nav doma par cepumu ēšanu braucot, vienkārši ka kāds "pārgudrais"pārbaudītājs neizdomā tikai tāpēc vien, ka reģistrēta kā motorlaiva piesieties, ka nav tiesību(pagaidām vēl nav nokārtotas), neatkarīgi no motora jaudas. lieks laiks skaidrojoties tiks zaudēts no copes laika :)

a-gu, 30.maijs 2017, 12:57

manuprāt, ja reģistrēta kā motorlaiva, tad vajag tiesības pat, ja airējies un motors atstāts garažā

EdgarsB, 31.maijs 2017, 19:49

jā formāli tā arī ir. tiklīdz pasē rakstīts motorlaiva.
parasti likumsargi neko nesaka. bet cilvēki te ir rakstījuši, ka Liepājas ostā vai Pāvilostā liek sodus. tie gan liekas nebija pašvaldībnieki.
putra dēļ csdd reģistrācijas noteikumiem, kur ir viena definīcija. mazizmērs kuģošanas noteikumos ir skaidri un gaiši teikts kam vajag tiesības. un tam nav sakara ar mazizmēra kuģ. noteikumiem.

Manā gadījumā nav doma par cepumu ēšanu braucot, vienkārši ka kāds "pārgudrais"pārbaudītājs neizdomā tikai tāpēc vien, ka reģistrēta kā motorlaiva piesieties, ka nav tiesību(pagaidām vēl nav nokārtotas), neatkarīgi no motora jaudas. lieks laiks skaidrojoties tiks zaudēts no copes laika :)

a-gu, 30.maijs 2017, 12:57

manuprāt, ja reģistrēta kā motorlaiva, tad vajag tiesības pat, ja airējies un motors atstāts garažā

Fishmens
Jā, tikai ir starpība Atpūtas kuģis, vai motorizēts atpūtas kuģis. Atpūtas kuģim nevajag, bet motorizētam gan tiesības vajag.

2.1. atpūtas kuģis – sportam vai atpūtai paredzēts kuģis;
2.3. motorizēts atpūtas kuģis – atpūtas kuģis, kas paredzēts kuģošanai, izmantojot mehānisko dzinēju (motorjahta, kuteris, motorlaiva, ūdensmotocikls).

arvis_an, 31.maijs 2017, 08:58

ok, piekrītu!

Fishmens
Jā, tikai ir starpība Atpūtas kuģis, vai motorizēts atpūtas kuģis. Atpūtas kuģim nevajag, bet motorizētam gan tiesības vajag.

2.1. atpūtas kuģis – sportam vai atpūtai paredzēts kuģis;
2.3. motorizēts atpūtas kuģis – atpūtas kuģis, kas paredzēts kuģošanai, izmantojot mehānisko dzinēju (motorjahta, kuteris, motorlaiva, ūdensmotocikls).

Ministru kabineta noteikumi Nr.619 
"Noteikumi par atpūtas kuģu vadītāju apmācību, sertificēšanu un reģistrāciju"
3. Šie noteikumi neattiecas uz atpūtas kuģu vadītājiem, ja atpūtas kuģa garums nepārsniedz 2,5 metrus, kā arī uz airu laivu, ūdens velosipēdu, sērfošanas dēļu, vējdēļu un sportam izgatavotu buru atpūtas kuģu vadītājiem, izņemot šo noteikumu 49. punktā noteikto.

Fishmens, 30.maijs 2017, 21:06
Līdz 2,5m laivām ari glābšanas riņķi nevajag. Bet par tiesībām gan varētu padiskutēt. Jo - pievērs uzmanību motora jaudai!

urmaas, 31.maijs 2017, 08:04

Es tikai lasu to, ko tautas kalpi ir uzrakstījuši! Un tur ir skaidri un gaiši rakstīts, ka atpūtas kuģiem zem 2.5 m tiesības nevajag, neminot ne kādas motoru jaudas.
Likumam ir jābūt tā uzrakstītam, lai diskusijām un interpretācijām nebūtu iemesla. Bet diemžēl, ne vienmēr tas mūsu gudrajiem izdodas!

urmaas
Riņķi nevajag līdz 4m, ja ir airu laiva. Bet par ūdens močiem taisnība, tiesības vajag. Pērn Arī ķīšezerā šamos ņēma pie dziesmas un pareizi dara, tak kaut kāds ārprāts, sajūta, ka šiem ezers ir par mazu, un taču vajag palielīties un nodragāt gar pašu laivu. Īstenībā brīnos kāpēc šamos var tik brīvi iznomāt, teorētiski būtu jāprasa tiesības pie nomas.

Ministru kabineta noteikumi Nr.619 
"Noteikumi par atpūtas kuģu vadītāju apmācību, sertificēšanu un reģistrāciju"
3. Šie noteikumi neattiecas uz atpūtas kuģu vadītājiem, ja atpūtas kuģa garums nepārsniedz 2,5 metrus, kā arī uz airu laivu, ūdens velosipēdu, sērfošanas dēļu, vējdēļu un sportam izgatavotu buru atpūtas kuģu vadītājiem, izņemot šo noteikumu 49. punktā noteikto.

Fishmens, 30.maijs 2017, 21:06

Līdz 2,5m laivām ari glābšanas riņķi nevajag. Bet par tiesībām gan varētu padiskutēt. Jo - pievērs uzmanību motora jaudai!

Ministru kabineta noteikumi Nr.619 
"Noteikumi par atpūtas kuģu vadītāju apmācību, sertificēšanu un reģistrāciju"
3. Šie noteikumi neattiecas uz atpūtas kuģu vadītājiem, ja atpūtas kuģa garums nepārsniedz 2,5 metrus, kā arī uz airu laivu, ūdens velosipēdu, sērfošanas dēļu, vējdēļu un sportam izgatavotu buru atpūtas kuģu vadītājiem, izņemot šo noteikumu 49. punktā noteikto.

skiperis [30.05.17]: Vajag, Jāni, vajag! Diezgan sen, bet uz Usmu bija atbraukusi ūdens policija ar savu ātrgaitas laivu un ķēra tieši ūdensmočus. Par jahtām nelikās ne zinis.

Ja ūdensmocis ir īsāks par 2.5 m, tiesības nevajag! :)

Vajag, Jāni, vajag! Diezgan sen, bet uz Usmu bija atbraukusi ūdens policija ar savu ātrgaitas laivu un ķēra tieši ūdensmočus. Par jahtām nelikās ne zinis.

Kā diez ir ar noteikumiem ūdens močiem un to vadītājiem? Nekad ne uz viena šāda agregāta neesmu redzējis reģistrācijas numuru, neesmu arī manījis, ka tiem pārbauda dokumentus. Laikam visiem ūdens močiem dzinēji ir līdz 5hp un tāpēc tiesības nevajag.

a-gu. Tev vajag aiziet uz CSDD reģistrāciju un viņiem ir Tavi pirkšanas dokumenti saglabāti. Tur arī redzēsi - pārdota kā motorlaiva, vai kā. Vismaz man parādīja monitorā, ka pārdota kā motorlaiva un airu laivu no viņas uztaisīt nevar. Ja pašam papīri noklīduši, tad CSDD viņi ir ar visām pārdevēja atzīmēm.

Kāds sakars auto tiesībām ar laivas? Var jau atņemt kategoriju uz ko attiecas pārkāpums, ne jau pilnīgi visas tiesības.

kkas, 30.maijs 2017, 12:41

ar šo jautājumu Tu vari vērsties pie tiesībsarga :)

pagaidām ir tā, ka visas "speciālās" tiesības (laivas, auto, ieroču) var pazaudēt vienā rāvienā...

daddy_j, 30.maijs 2017, 12:49

tiešām, atņem visu pa tīro :)
LAPK 29. pants- Personai par transportlīdzekļa vai atpūtas kuģa vadīšanu alkohola reibumā vai narkotisko vai citu apreibinošo vielu ietekmē uz izdarītā pārkāpuma sankcijā noteikto termiņu atņem gan transportlīdzekļa vadīšanas tiesības, gan atpūtas kuģa vadīšanas tiesības.

Pašbūvētām esot kaut kāds atbilstības sertifikāts laikam jādabū. Apgalvot nevaru, rakstu ko man stāstīja un īpaši neiedziļinājos. Vienkāršak tiesības nokārtot un pensionārs lai vizinās ar elektromotoru vai airiem (veselības uzturēšanai nāks par labu ) :)

Man kaimiņš šķiet vēl pirms pāris nedēļām lielo pellu piereģistrēja kā pašbūvētu airu laivu. Tā kā ar šo man liekas nevajadzētu būt problēmām.

Tikko noskaidroju CSDD. Ja reģistrējot laivu no dīlera pirkšanas - pārdošanas papīrā ir bijis norādīta motorlaiva (kā manā gadījumā) un ir ievadīts viņu datu bāzē, tad neko pārreģistrēt vairs nevar.
Par pašbūvētām un ievestām no valstīm, kur nav bijis nepieciešams reģistrēt laivu arī esot jauni nosacījumi, par kaut kādiem Eiropas sertifikātiem un kaut kādiem atbildības standartiem stāstīja, īpaši tam nepievērsu uzmanību. Vairs tik vienkārši neesot, ka pasaki, ka Polijā no privātā nopirki,parakstīts pirkšanas - pārdošanas papīrs, laiva bez kaut kādiem marķējumiem un bļitkām un viss. Tā no paziņas strādājoša CSDD informācija.

Nu jā, ja vecākam cilvēkam bez tiesībām ar plānots izbraukt, tad jā, tā ir labākā opcija.