Laivas un to motori

Vajag ,vajag reklamēt savas plastmasenes :)). Ir viens bet, ja nemākulis stūrmanis viņu apvels jūrā vēkšpēdus, tad jāpeld līdz krastam, bet pūslī pazaudēsi pričendāļus, kuri nav piestiprināti, paņemsi aiz štropēm apgriezīsi un rāpies atpakaļ. Varbūt tikai manas domas, bet piekrastes copei jūrā pūslis ir ļoti OK. Pagājušā ziemā Liepājas pusē kuteris aizgāja ar visu kepu, jo noķēra lielu vilni, ejot fordevindā un piesmēla kokpitu. Kolēģis izrāva glābšanas plostu kajītē un palika virs ūdens. Uzskatu, ka plastmasene ir laba upēs, ezeros, jūrā vasarā, bet riska temperatūrās - labāks būs pūslis. Agrā pavasarī vai vēlu rudenī tikt atpakaļ piepūšajamā būs dažu minūšu jautājums. Tikai mans viedoklis.

skiperis, 2.decembris 2017, 17:45

kāda jēga no 4,2 m pūšļa ar piekabi?
tad jau var paņemt normālu stiklplasta laivu, teiksim 4,5 m uzlikt 20 - 30 ZS motoru un braukt kā cilvēks


Liels paldies!!!
Jātaisa garākas piekabē iestiprināmās sliedes un jāskatās uz 400 vai 420 .

slaists, 2.decembris 2017, 12:02

coplietdraug, 2.decembris 2017, 17:00Puslis ir daudz stabilaks uz uzdens,sedi uz borta,grozies,trinies un nekas nešupojas,parbraucienos lēna,stiklene atra,bet nestabila

uldens2, 2.decembris 2017, 17:43

kāda jēga no 4,2 m pūšļa ar piekabi?
tad jau var paņemt normālu stiklplasta laivu, teiksim 4,5 m uzlikt 20 - 30 ZS motoru un braukt kā cilvēks

Liels paldies!!!

Nezinu kur tā priekšrocība plastmasas vannītei. Stabilitātē? Noteikti nē! Esam trijatā mētājuši visi kājās stāvot. Bez problēmām. Ātrumā? 20HP +4,10m pūslis - virs 40 km/h vienam, divatā max ap 38 km/h). Vai vannīte skries pulka ātrāk ar līdzīgu motoru? Ērtumā? O.K. Ja ir konsole, tad jā. Bet tad es dotu priekšroku alumīnija laivai. Un var jau ņemt RIB laivu ar konsoli.
Man, iemontējot pūslī grīdā stacionāru krēslu ar amotizāciju un 360 gr. griešanos (ne pats -DULKANā ielika), ērtuma pietiek ar uzviju. Ieliku vēl kovrolīna tepiķi + galdiņu ar pamatni eholotam un kātu turētējiem (pats!). Jūtos kā ercens!
Tad nu vienīgo prieķšrocību plastmasas vannītēm saskatu vadības ērtumā, ja ir konsole ar centrālo vadību. Mans viedoklis (subjektīvs dikti), ka konsole nepieciešama motoram 30+HP.

doks 1959


Jātaisa garākas piekabē iestiprināmās sliedes un jāskatās uz 400 vai 420 .

slaists, 2.decembris 2017, 12:02

coplietdraug, 2.decembris 2017, 17:00

kāda jēga no 4,2 m pūšļa ar piekabi?
tad jau var paņemt normālu stiklplasta laivu, teiksim 4,5 m uzlikt 20 - 30 ZS motoru un braukt kā cilvēks


Liels paldies!!!
Jātaisa garākas piekabē iestiprināmās sliedes un jāskatās uz 400 vai 420 .

slaists, 2.decembris 2017, 12:02

coplietdraug, 2.decembris 2017, 17:00

Liels paldies!!!
Jātaisa garākas piekabē iestiprināmās sliedes un jāskatās uz 400 vai 420 .

slaists, 2.decembris 2017, 12:02

-+
Domājot par jaunu laivu rodas jautājums, vai Dulkan 345-370-400 ir liela atšķirība stabilitātē?

Piemēram ķerot vēja zivis jūrā.

slaists, 1.decembris 2017, 22:22

-+
Domājot par jaunu laivu rodas jautājums, vai Dulkan 345-370-400 ir liela atšķirība stabilitātē?

Piemēram ķerot vēja zivis jūrā.

slaists, 1.decembris 2017, 22:22

sanva [28.11.17]: Sveiki.interesē viedokļi par benzīna motoriem tohatsu,suzuki un mercury.visi 2,5lopiņi.laiva maza stiklašķiedras,2,6m gara.kuri mazāk jāremontē,kuriem daļas vieglāk dabūnamas,lētākas.serviss lētāks..vēlams no savām pieredzēm,nevis tautas stereotipiem.varbūt cenā līdz 800 eiro kādi labāki ieteikumi ko iepirkt.Lietotu par jēdzīgām naudiņām ar varētu apdomāt.