Laivas un to motori

Es uz boat šopu vedu reizi pāris gados, kad vajag ko advancētāku. tā pats mainu eļļas. neko sliktu nevaru teikt.

Vai visi laimīgie Mercury īpašnieki garantijas apkopes veic Laivu centrā? Vai ir kādas alternatīvas? Serviss vienkārši spridzina! Nododot motoru vienmēr solītie termiņi ir dubultā! Gatavojoties sezonai pēc apkopes pārbaudīju eļļas līmeni, cūkas ielējuši KNAPI līdz zemākajam līmenim! Būs tagad jāpērk eļļa papildināšanai!

Tedy1984 [25.04.20]: Kengurs24 [17:08]: Tedy1984 [16:23]: Sveiciens copmaņiem.Ir iegādāta laiva Dulkan Gauja Xld 3,5 m ar cieto gridu(kopējais svars 50kg).Jautājums par motoru tgd,ar īso kāju vai garo.Paredzets lidz 2,5 hp.Un vai drikst uzstadit 3,5hp (17kg),vnk cenas ziņā izdevigs piedavajums.Esmu iesacejs tapec jautaju.Paldies jau iepriekš.Droši!Līdz 5zs ;)
Kāju īso!Uzzvaniju tgd laiku atpakaļ uz Dulkan,teica garo kāju.Pameriju no laivas stiprinajuma augsas lidz zemei kur laiva novietota 49cm.Neapstridu jusu viedokli,vnk gribas zinat uz 100 procentiem.:)Tad

Tas bija domats no motora stprinajuma augsas lidz zemei 49cm,tad tiesam ar iso kaju?

Droši ir tas, ka ražotājs nav paredzējis šai laivai motoru jaudīgāku par 2.2hp

Kengurs24 [25.04.20]: Tedy1984 [16:23]: Sveiciens copmaņiem.Ir iegādāta laiva Dulkan Gauja Xld 3,5 m ar cieto gridu(kopējais svars 50kg).Jautājums par motoru tgd,ar īso kāju vai garo.Paredzets lidz 2,5 hp.Un vai drikst uzstadit 3,5hp (17kg),vnk cenas ziņā izdevigs piedavajums.Esmu iesacejs tapec jautaju.Paldies jau iepriekš.Droši!Līdz 5zs ;)
Kāju īso!

Uzzvaniju tgd laiku atpakaļ uz Dulkan,teica garo kāju.Pameriju no laivas stiprinajuma augsas lidz zemei kur laiva novietota 49cm.Neapstridu jusu viedokli,vnk gribas zinat uz 100 procentiem.:)

Tedy1984 [25.04.20]: Sveiciens copmaņiem.Ir iegādāta laiva Dulkan Gauja Xld 3,5 m ar cieto gridu(kopējais svars 50kg).Jautājums par motoru tgd,ar īso kāju vai garo.Paredzets lidz 2,5 hp.Un vai drikst uzstadit 3,5hp (17kg),vnk cenas ziņā izdevigs piedavajums.Esmu iesacejs tapec jautaju.Paldies jau iepriekš.

Droši!Līdz 5zs ;)
Kāju īso!

Tedy1984 [25.04.20]: Sveiciens copmaņiem.Ir iegādāta laiva Dulkan Gauja Xld 3,5 m ar cieto gridu(kopējais svars 50kg).Jautājums par motoru tgd,ar īso kāju vai garo.Paredzets lidz 2,5 hp.Un vai drikst uzstadit 3,5hp (17kg),vnk cenas ziņā izdevigs piedavajums.Esmu iesacejs tapec jautaju.Paldies jau iepriekš.

Īsā kāja var mierīgi likt gan vienu gan otru.

Sveiciens copmaņiem.Ir iegādāta laiva Dulkan Gauja Xld 3,5 m ar cieto gridu(kopējais svars 50kg).Jautājums par motoru tgd,ar īso kāju vai garo.Paredzets lidz 2,5 hp.Un vai drikst uzstadit 3,5hp (17kg),vnk cenas ziņā izdevigs piedavajums.Esmu iesacejs tapec jautaju.Paldies jau iepriekš.

eholotes.lv [8:46]: Ja vēlas izcilu kvalitāti, tad šis ir variants.

https://www.ss.com/msg/lv/transport/other/the-sailing-charter/motorboats/U3oPG01iSVQ=.html?1587707258Šis ir tikai aluminijs, jeb ka parejiem Silveriem - aluminijs + plastics un pa vidu putas?

Neprofs, 24.aprīlis 2020, 09:58

Tie nav tie Silver, ko Tu domā. Alumīniju ar stiklaplastu, ja vēlies, tad jāskatās Yamarin Cross.
www.balticboats.lv

eholotes.lv [8:46]: Ja vēlas izcilu kvalitāti, tad šis ir variants.

https://www.ss.com/msg/lv/transport/other/the-sailing-charter/motorboats/U3oPG01iSVQ=.html?1587707258Šis ir tikai aluminijs, jeb ka parejiem Silveriem - aluminijs + plastics un pa vidu putas?

Neprofs, 24.aprīlis 2020, 09:58

Alumīnija korpuss ar alumīnija karkasu, kvaliatīvi sametināts, aizpildīts ar ļoti kvalitatīvām putām, kuras pēc tam tiek slīpētas un gruntētas. Klāji no kvalitatīva ūdensizturīgā finiera ar Marinedeck paklājiem. Perko furnitūra, 180 grādu eņģes, atwood centric 2 krēsli, konsole ar mantu galbātuvi un vejstiklu, mierīgi pietiek vietas iebūvēt 12 collu eholoti... utt... varam turpināt :) Atrodas Eholotes.lv, var apskatīt

eholotes.lv [8:46]: Ja vēlas izcilu kvalitāti, tad šis ir variants.

https://www.ss.com/msg/lv/transport/other/the-sailing-charter/motorboats/U3oPG01iSVQ=.html?1587707258Ar motoru sanāks tuvu 20000.Diemžēl budžets ir 15,a šajos laikos krītos dēļ laivas nu nekādi negribas līst.

Dzii, 24.aprīlis 2020, 09:10

Ir variantio arī askētiskāki par NorthSilver. Kvalitāte un gait no tā necieš, toties budžets daudz mērenāks - Tuna 460 CC vai 500 CC.

eholotes.lv [24.04.20]: Ja vēlas izcilu kvalitāti, tad šis ir variants.

https://www.ss.com/msg/lv/transport/other/the-sailing-charter/motorboats/U3oPG01iSVQ=.html?1587707258

Šis ir tikai aluminijs, jeb ka parejiem Silveriem - aluminijs + plastics un pa vidu putas?

eholotes.lv [24.04.20]: Ja vēlas izcilu kvalitāti, tad šis ir variants.

https://www.ss.com/msg/lv/transport/other/the-sailing-charter/motorboats/U3oPG01iSVQ=.html?1587707258

Ar motoru sanāks tuvu 20000.Diemžēl budžets ir 15,a šajos laikos krītos dēļ laivas nu nekādi negribas līst.

Ja vēlas izcilu kvalitāti, tad šis ir variants.

https://www.ss.com/msg/lv/transport/other/the-sailing-charter/motorboats/U3oPG01iSVQ=.html?1587707258

andis47 [23.04.20]: Cik konkurētspējīgi viņiem ir tie VIZION, ko ražo Rēzeknē? Kaut kas ļoti līdzīgs, ne?

Nezinu cik labi,bet nu cenas kā Finvalam.:)

Cik konkurētspējīgi viņiem ir tie VIZION, ko ražo Rēzeknē? Kaut kas ļoti līdzīgs, ne?

zaraza [23.04.20]: Tā Volzhanka pārāk šķidra.Arī stikla vietā kkāds akrils.Starp citu tā Volzhanka ir pat lētāka,bet nu tā kvalitāte...
Dzii, 23.aprīlis 2020, 22:38

Nu ja salīdzina vienas klases laivas (Berkut-M tas sanāk ne jau pret 460 volzhanku bet 505) tad Berkuts ir vislētākais... padomā kāpēc :) un palasi Krievijas formus, tur tieši tā kvalitāti un izpildījumu lamā konkrēti... bet nu katram jau pašam sava galva uz pleciem...

Tur to viedokļu diezgan daudz.Gribētos izmēģināt dzīvē.

zaraza [23.04.20]: Rangy nē,jo gribu pilnvērtīgu konsoli.

Dzii, 23.aprīlis 2020, 22:38

nu tas gan man nebūtu arguments, jauna konsole ar visām stūrēm, trosēm un paneļiem ir 300-600EUR jautājums atkaribā no krutuma, a budžeta variantā i sotakā var iekļauties. Pie tam var uztaisīt tā kā gribas, nevis tā kā ražotājs standartā izdomājis... Rangy man drīzāk tomēr seklais dibena lenķis nepārliecina.... Bet nu platums un pārējais dimensijas labas... Nezinu, man Volzhanka 46 likās laba...Bet nu jā, loģiski ka Berkut-M jau cits garums... Bet tur jau atkal biški izlec no mana personīgā funktiera, kur konceptuāli vajag laivu ko viegli pārvadāt lielus attālumus. Berkut-M 350kg sausais svars pilnā aprīkojumā, ar aķiem, pilnu bāku, motoru un parpalām, nostāsies jau uz 700+kg, man par daudz liekas pastāvīgai staipīšanai, piekabi niknu vajag ar jaudas rezervi, grūti vienam valdīt... Pieredze ir, viens tonnīgs kuteris man jau bijis, otru vairs negribu kādu laiku...

Staipīšana biku ir,bet nu vismaz var komfortabli copēt plus ģimeni arī var pavizināt.
Būtu jau labi ka varētu izbraukt gan ar vienu gan ar otru,bet pārdevēji tādu iespēju nepiedāvā.Tapēc arī jautāju vai kādam kam ir kas līdzīgs.

Tā Volzhanka pārāk šķidra.Arī stikla vietā kkāds akrils.Starp citu tā Volzhanka ir pat lētāka,bet nu tā kvalitāte...
Dzii, 23.aprīlis 2020, 22:38

Nu ja salīdzina vienas klases laivas (Berkut-M tas sanāk ne jau pret 460 volzhanku bet 505) tad Berkuts ir vislētākais... padomā kāpēc :) un palasi Krievijas formus, tur tieši tā kvalitāti un izpildījumu lamā konkrēti... bet nu katram jau pašam sava galva uz pleciem...

Rangy nē,jo gribu pilnvērtīgu konsoli.

Dzii, 23.aprīlis 2020, 22:38

nu tas gan man nebūtu arguments, jauna konsole ar visām stūrēm, trosēm un paneļiem ir 300-600EUR jautājums atkaribā no krutuma, a budžeta variantā i sotakā var iekļauties. Pie tam var uztaisīt tā kā gribas, nevis tā kā ražotājs standartā izdomājis... Rangy man drīzāk tomēr seklais dibena lenķis nepārliecina.... Bet nu platums un pārējais dimensijas labas... Nezinu, man Volzhanka 46 likās laba...Bet nu jā, loģiski ka Berkut-M jau cits garums... Bet tur jau atkal biški izlec no mana personīgā funktiera, kur konceptuāli vajag laivu ko viegli pārvadāt lielus attālumus. Berkut-M 350kg sausais svars pilnā aprīkojumā, ar aķiem, pilnu bāku, motoru un parpalām, nostāsies jau uz 700+kg, man par daudz liekas pastāvīgai staipīšanai, piekabi niknu vajag ar jaudas rezervi, grūti vienam valdīt... Pieredze ir, viens tonnīgs kuteris man jau bijis, otru vairs negribu kādu laiku...